ドライブスプロケット(フロント) KITACO

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KITACO

ドライブスプロケット(フロント)

販売価格(税別): ¥999 〜

平均満足度: (145件のレビュー)

軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。バネ下重量の軽減とフリクションロスの低減に効果を発揮します。 豊富な丁数できめ細かなセッティングが可能。 出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。

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レビュー検索結果 145件中 1件から 20件までを表示

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2020年04月15日 16:19 満足度:

用途:消耗部品の交換 ギア比の見直し

エイプ50のスプロケットがかなり消耗したので交換することにしましたが、ついでに1速ギアでもう少し引っ張れるように1丁増やしてみることにしました。思惑通りに1速が伸びるようになりスムーズな加速ができるようになりました(個人の感想です)。

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2020年03月12日 14:46 満足度:

用途:カブの仕様変更に

純正14Tから15Tに交換。
ドライブ1丁はドリブン3丁と同程度なので、ドリブンを変えるよりドライブを変えたほうが違いは出やすいと思います。自分の乗り方ならこのほうが快適。

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2020年06月02日 14:50 満足度:

用途:スーパーカブのドライブスプロケット交換。

ノーマルは13Tなので1T上げて14Tに変更。
NTBのスプロケットと比較してみるとキタコのほうが軽量化されていますので駆動系の軽量化にはプラスです。
素材はキタコがS45C、NTBがSCM435ということで
NTBの方がよい素材を使用してます。

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2020年05月29日 19:30 満足度:

用途:スーパーカブのドライブスプロケット交換。

ノーマルは13Tなので1T上げて14Tに変更。
NTBのスプロケットと比較してみるとキタコのほうが軽量化されていますので駆動系の軽量化にはプラスです。
素材はキタコがS45C、NTBがSCM435ということで
NTBの方がよい素材を使用してます。

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2020年05月13日 15:11 満足度:

用途:カブ90CM HA02用

特に悪く感じるところもなく普通に使えます。
交換も問題なし。
以前も同じものを入れていましたが3万km使っても手裏剣のように危険を感じるほどの磨耗はありませんでした。
今回はチェーン、前後スプロケ同時交換ということで入れ替えています。
スプロケ単体ならまだまだ使えそうです。

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2020年06月02日 00:38 満足度:

用途:エイプ50の速度upを狙って

キタコ製なので品質は問題ないと思っていつも使ってます。
フロントはリアに比べたらメンテナンスって言うより速度upを狙って15T。

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2020年05月01日 20:43 満足度:

用途:バイク整備

今回初めてスプロケットを交換してみましたが、モノもしっかりしていて安心して組み使用しています。
次回も買いたいと思います。

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2020年04月22日 16:16 満足度:

用途:バイクのメンテナンス

カブの駆動系に不具合が出て異音が出たりしていたのですが交換するとすっかり調子が良くなりました。

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2020年01月30日 12:13 満足度:

用途:カブ90 HA02用に

標準では15Tですが16Tを長らく使っています。
出足がそれほど遅くなるわけでもなく、ギクシャク感が少なくなってこちらが標準でもいいのではないかと思えます。
今回はチェーン・F・Rスプロケと三点セットでの交換をするつもりです。

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2020年04月20日 15:32 満足度:

用途:バイクのメンテナンス

純正品より確実に良い商品です。
純正品は、普通の鉄ですがコチラの商品はとても硬いので長持ちしますね。

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2020年04月04日 21:29 満足度:

用途:15Tから交換

ボアアップしたため1Tあげました。特に問題なく交換、使用できています。

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2020年03月25日 16:28 満足度:

用途:クロスカブ110 JA45

伸び、振動、加速、満足する結果になりました。
チェーンガイドはノーマルで大丈夫でした。

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2020年05月30日 20:27 満足度:

用途:ホンダ横型エンジン整備

エンジン整備でトルクとスピードバランスセッティングで必要です。普通に使えます。

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2020年03月09日 08:15 満足度:

用途:ドライブスプロケ交換

カブJA 44の純正14Tから15Tに変更しました。

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2019年11月01日 19:27 満足度: 東京刺繍屋株式会社 様

用途:プレスカブ に使用

もうすぐ10万キロの新聞カブ はだいぶパワーが落ちているので13tから12tに交換して登坂力も上がりました。街乗りなのでスピードより加速重視です、

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2020年03月30日 15:47 満足度:

用途:バイク修理

チエーンとセットでの交換です。
希望の物が、安く手に入り満足です。

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2020年01月08日 15:15 満足度:

用途:駆動系オーバーホール

プレスカブの純正13丁から、14丁に交換しました。低速は無くなりましたが、燃費向上とスピードアップしました。大変良いです。

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2019年10月30日 12:25 満足度:

用途:CRM80

標準の15丁から、この16丁に変更
スムーズな走り出しと高速性がUPします。

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2019年07月02日 23:46 満足度:

用途:まぁ、いつも通りの商品です。

今回は、昨年買い換えた「スーパーカブC125」に使用しました。
以前の「鉄カブ」時代から、変わらない品番なので何度も使っている馴染みの商品です。
16丁は手持ちであったのですが、さすがに大きすぎると思い15丁にしました。
発進時のダルさもなく、美味しい速度での振動が抑えられました。
他のパーツも交換しているので、これだけの理由じゃないかもですが…
燃費も少し良くなりました。

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2020年05月08日 20:03 満足度:

用途:メンテナンス

以前も同商品使用しましたが、今回も問題なく使えました。
とても良い安定した商品です。

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