ドライブスプロケット(フロント)

 

ドライブスプロケット(フロント) 4.56 (145件の商品レビュー)

軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。バネ下重量の軽減とフリクションロスの低減に効果を発揮します。
豊富な丁数できめ細かなセッティングが可能。
出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。
内容量
1個
注意
※スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。(歯先が細かくなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)
※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比、この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
※17Tの装着にはチェーンメーカー(種類)、車種によりケース加工が必要になります。
※APE系。XRモタード系エンジンに12/13Tを装着する際は取付ボルトがチェーンに干渉する為、M6×10キャップボルトを別途ご用意下さい。
※428サイズの装着には428サイズのドリブンスプロケット及び、ドライブチェーンが必要です。
※グロムに16T以上を装着する場合、ワイドチェーンガイドプレートが別途必要です。またノーマルの丁数以外に変えると、スピードメーター表示に誤差が発生します。その場合速度パルス変換ユニットをご使用ください。
 
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40279093 530-1010212 12T(#420) ¥1,300
¥999 1 ¥999
平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く)
40279102 530-1010213 13T(#420) ¥1,300
¥999 1 ¥999
平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く)
40279111 530-1010214 14T(#420) ¥1,300
¥999 1 ¥999
平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く)
40279127 530-1010215 15T(#420) ¥1,300
¥999 1 ¥999
平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く)
40279136 530-1010216 16T(#420) ¥1,350
¥1,190 1 ¥1,190
平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く)
40279145 530-1010217 17T(#420) ¥1,400
¥1,190 1 ¥1,190
平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く)
26902417 530-1444015 15T(428サイズ) ¥1,500
¥1,290 1 ¥1,290
平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く)
26902426 530-1444016 16T(428サイズ) ¥1,600
¥1,390 1 ¥1,390
平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く)
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平均満足度: 4.56  総レビュー件数: 145 商品レビューを投稿する 毎月抽選で1,000名様にプレゼントがあたる!

満足度: 5 (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途: 消耗部品の交換 ギア比の見直し

エイプ50のスプロケットがかなり消耗したので交換することにしましたが、ついでに1速ギアでもう少し引っ張れるように1丁増やしてみることにしました。思惑通りに1速が伸びるようになりスムーズな加速ができるようになりました(個人の感想です)。

これは注文コード 40279127 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-04-15]

満足度: 5 (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途: カブの仕様変更に

純正14Tから15Tに交換。
ドライブ1丁はドリブン3丁と同程度なので、ドリブンを変えるよりドライブを変えたほうが違いは出やすいと思います。自分の乗り方ならこのほうが快適。

これは注文コード 40279127 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-03-12]

満足度: 5

用途: スーパーカブのドライブスプロケット交換。

ノーマルは13Tなので1T上げて14Tに変更。
NTBのスプロケットと比較してみるとキタコのほうが軽量化されていますので駆動系の軽量化にはプラスです。
素材はキタコがS45C、NTBがSCM435ということで
NTBの方がよい素材を使用してます。

これは注文コード 40279111 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-06-02]

満足度: 5

用途: スーパーカブのドライブスプロケット交換。

ノーマルは13Tなので1T上げて14Tに変更。
NTBのスプロケットと比較してみるとキタコのほうが軽量化されていますので駆動系の軽量化にはプラスです。
素材はキタコがS45C、NTBがSCM435ということで
NTBの方がよい素材を使用してます。

これは注文コード 40279111 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-05-29]

満足度: 5

用途: カブ90CM HA02用

特に悪く感じるところもなく普通に使えます。
交換も問題なし。
以前も同じものを入れていましたが3万km使っても手裏剣のように危険を感じるほどの磨耗はありませんでした。
今回はチェーン、前後スプロケ同時交換ということで入れ替えています。
スプロケ単体ならまだまだ使えそうです。

これは注文コード 40279136 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-05-13]

満足度: 5

用途: エイプ50の速度upを狙って

キタコ製なので品質は問題ないと思っていつも使ってます。
フロントはリアに比べたらメンテナンスって言うより速度upを狙って15T。

これは注文コード 40279127 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-06-02]

満足度: 5

用途: バイク整備

今回初めてスプロケットを交換してみましたが、モノもしっかりしていて安心して組み使用しています。
次回も買いたいと思います。

これは注文コード 40279127 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-05-01]

満足度: 5

用途: バイクのメンテナンス

カブの駆動系に不具合が出て異音が出たりしていたのですが交換するとすっかり調子が良くなりました。

これは注文コード 40279102 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-04-22]

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