タンクシーラー KITACO

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KITACO

タンクシーラー

販売価格(税別): ¥3,290 〜

平均満足度: (103件のレビュー)

完全に内壁をコーティングします。 あらゆるガソリン、アルコール、添加物に強く、タンク内壁を完全コーティング。錆・腐食・漏れを防ぎます。 コーティング色はシルバー色となります。【用途】コーティング剤

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レビュー検索結果 103件中 1件から 20件までを表示

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2020年08月29日 09:30 満足度: ガレージ・ガロニッシュ 様

用途:穴ふさぎ。

当方、バイク屋さんですので、旧車にはよく使います。時間が、かかりますが、確実に修復できます。

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2020年08月23日 18:43 満足度:

用途:DT200R37Fレストア

バイクレストアに使用しました。かなり錆びてるタンクを錆び取り後に使用。見違える仕上がりになりました。大変満足です。

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2020年05月13日 11:35 満足度:

用途:GSX-R 750Tのタンク内に使用

@ タンク内のサビ取り
最初にサビ取りクリーナーでタンク内の錆取りを行います
その後水洗いを行いますが
乾燥時に錆が再度発生しますので
水洗い後,直ぐにヘアードライヤーで乾燥させます
A ジンクスプレーで錆の再発生防止
亜鉛メッキと同等の防錆効果を発揮し
耐ガソリン性が有って高純度92%亜鉛末と
エポキシ系樹脂を使った金属用塗料です
乾燥後直ぐにタンク内にジンクスプレーを使用すると
錆が発生する間も無く下地処理が出来ます
B タンクシーラーで仕上げ
スプレー乾燥後にタンクシーラーでコーティングしましたが
抜群の金属の下地処理と密着性の為
液タレも無くとても綺麗な仕上りでした
さらにタンクとタンクシーラーとの隙間の錆発生も
防止す事が出来ました!

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2020年06月08日 20:45 満足度:

用途:バイクのサビ防止に!

KITAKOが販売元になってますが、通常のPOR-15です。
数台この商品で処理しました。まずはいきなり塗布するのではなく、
タンクサビとり(ここでも売ってる)でサビ取ってからの処理です。
さらっとした銀色の液体です。割と伸びる感じです。
気をつける点はがっちり固まるので余分な分は吸いとるなどの処理が必要。
穴も大きさによっては塞がります。特に燃料の配管系は気をつけないといけません。冬場は粘度が高くなるので、やっぱり夏場がいいと思います。
POR-15 ソルベント (うすめ液) があるといいですよ。
蓋は開きにくい分、密閉性があるかと思います。一度使った缶は一度ラップを
被せて蓋をし、さらにジップロック袋みたいので保管すると1年後でも使用できます。文字でどーこー書くより、実際にやってみた方がいいです。
例えば空き缶で練習するとか・・

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2020年05月13日 04:01 満足度:

用途:バイクのタンク錆取り後に使用。ピンホールを埋めるため。

実物は缶の色が濃いグリーンでした。ドライヤーで温め、ドライバーで2周コジコジすれば蓋の変形もなくすんなり開く。結構サラサラの液体、光沢感のあるグレーのペンキって感じかな。そんなに混ぜなくても沈殿はなかった。品質改善したのかな。入れる前の脱脂は十分にこれでもかってくらいにやったほうが良い。また水分がすこしでも残っているとダマになりやすいので注意。すぐには固まらないので、焦らず数回に分けて投入。全部入れてから余った分を抜くのは大変だと思うですよ。タンクは常にゆっくり揺らしておく。コックの穴が固まらないように詰め物は必要。また詰め物自体も固まらないように、ある程度流動しなくなった時点で外す。念のため乾燥中も向きを考えて置く。自分も初めてやったので不安でしたが、とにかくすぐには固まったりしないので、失敗しないためにも作業は様子を見ながら落ち着いて慎重に。7.5Lのタンクで2/3くらい使って十分ゆきわたる感じ。施行後はきれいなつやつやに生まれ変わります。

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2020年07月16日 14:42 満足度:

用途:バイク ガソリンタンク

取り扱いは注意が必要ですが、良い製品です。仕上がりは期待通りです。

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2020年04月24日 19:13 満足度:

用途:ガソリンタンクのコーティング

タンクコーティング後は、少しガソリンが締めガソリンが浸み出していましたが、見事に止まりました。
手にも付着しましたら洗剤でもたわしでも中々落ちませんでした。
乾燥まで2日掛かりましたが、とても良かったです。

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2020年02月22日 18:22 満足度:

用途:バイクのタンクさび止めシーラー

二度目の使用ですが、問題なく作業ができました。小穴をふさぐのには、適していると思います。但し全部使い切りしないと残りは硬化してしまうので、小さめのタンクの時は、残りが無駄になります。何か良い方法はあるのかな?

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2020年02月04日 21:39 満足度:

用途:バイクのタンク補修

モノタロウさんが最安値ですね。
当方バイク屋ですがず〜っとコレ使ってます。
余った液はまた戻して封印すれば2回は使える量です。
原付なら3個以上のタンクいけますね。
タンク内をシリコンオフ等で必ず完璧に脱脂してから使って下さい。
灯油ではダメです。
脱脂を完璧にやらないと内部が鍾乳洞のようになりますよ・・・。

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2020年02月17日 08:44 満足度:

用途:1970年式CB125Kタンク

タンクが小さいので容量は若干多めでしたが、綺麗にコーティング出来ました。

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2020年05月24日 14:32 満足度: 静岡県立掛川工業高等学校 様

用途:タンク内コーティング

タンク内コーティングと5L携行缶内のコーティング。やや粘性が有り、余分なものを外に抜くのが難しい。

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2020年02月06日 21:33 満足度:

用途:タンクの錆止め

効果を期待している。ただ初心者向けに詳しい内容の説明した文章を添付してください。

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2020年01月27日 15:41 満足度:

用途:GK79A ガソリンタンクの補習に利用

旧車のガソリンタンクの補習に使いました。
完全乾燥まで1週間弱かかりましたが、とても良い状態になりました。
耐久性はこれからの検証です。

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2019年11月25日 15:11 満足度:

用途:バイクタンクのコーティング

剥がれづらく、残ってもキャップをすれば後日使用が可能な優れものです。

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2019年09月12日 19:01 満足度:

用途:バイクタンク

55年前のバイクタンクに使用。
蓋を開けるのにマイナスドライバーでは、時間が係ります。ネジザウルスなら直ぐに外れました(笑)
しっかりとした、養生と作業者も長袖&頑丈なビニール手袋が必須です。また、いざという時の為にシンナーも必要です。

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2019年11月04日 16:05 満足度:

用途:バイクのタンクコーティング

案外ぺりぺり剥がせる。塗膜が切れているところがあると、そこからガソリンが入って剥がれてくるのかもしれません。

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2019年08月07日 21:25 満足度:

用途:タンク内の錆防止

完全に内壁をコーティングすると言う事で購入しました。タンクシーラーを使用しました。使用して1ケ月経っていないのでまだ効果がわかりませんが錆の発生かない事を期待しています。

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2019年08月04日 15:47 満足度: 有限会社高橋農機電気商会 様

用途:エンジンタンクのさび落し後のメンテ。

もう少し粘度が薄いとよく伸びるのですが、5リットルのタンクには、1本では足りませんでした、24時間後ガソリン入れても、色落ちもしないし、完璧です。

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2019年07月15日 17:11 満足度:

用途:バイクのタンクの補修です

タンク内のサビを落としてから、使用しました。タンクをグルグル回すのに疲れましたが、完璧な補修ができました。

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2019年05月11日 19:55 満足度:

用途:タンクサビ取り後のコーティング

タンク内が見えないためコーティングがされているか、地肌が残っているか難しいですが、流動性との兼ね合いから、タンクを少しずつ回して作業しました。問題は、余分に残ったであろう残液を抜き取るのは困難で、多分、給油口を下にして時間をおいて拭き取る方がいいかも、たまった液が固まるとバキバキです。また給油口についた液によって、キャップが今は閉まり辛いです。注意が必要です。

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