スタビライザーリンクのレビュー

純正より安価であること。　黒メッキ？（塗装）が良い。

左右を同時に注文したが、色違いが届いた。(黒とクリア)製品に問題はないのだろうが、色を揃える配慮が欲しかった

ショック交換時リンクのネジを外したらネジが甘くなり思い切って部品を注文しました。純正品とは回り止めの形が少し違ってネジ先端部に六角の窪みになっていて作業しやすい。ジョイント部が固くて少しビックリしたが外した部品はかなり緩くて交換後は静かになりました。後はゴムがどのくらいもつか?

純正は高いのでこちらの商品にしましたが、
特に不満もなく満足しています。

シュートスタビリンクにしようと短いものを購入したが、短過ぎて届かなくなった為、切断してネジ山を作って高ナットで調整式にした。

純正と劣らない性能だと思います。値段も安いうえに、ナットが最初からついていてお得です。

純正部品より安くて良いと思います。
ＧＭＢは他のものベアリング等もあるので
これからもつかっていきたいと思います。

安いがやはりそれには理由がある。ダストブーツが交換してから2年後の車検を前にしてひび割れてきた。まだ破れてはいないので車検に通るが、次回の交換には純正品を使いたい。

スタビリンク劣化の為交換しました。品質は純正のほうが良さそうです。
今のところ問題はありません。

安かったので購入しました。ダストブーツがひび割れやすいです。部品交換してから車を乗る機会が無く２年後車検で見て見たらひび割れていました。ボールジョイントも同じタイミングで交換しましたがボールジョイントブーツはひび割れていません。ゴムの材質改善が求められる。

まだ取りつけしてませんが純正品と遜色なくしっかりしています。耐久性については不明です。

わずか半年でブッシュにひびが入り、見た目が５年使った純正品よりもひどい状態になりました。ブッシュの見た目以外は大丈夫そうなのですが、これで車検が通らない云々いわれても困るので次回は別の製品にしようと思います。

純正品と遜色なく取り付けできました。後は、耐久性だと思います。

純正部品と比べても遜色ありません。車種の設定も豊富です。

取り付けしてから、まだ数日しかたっておらづ、何とも言えないです。

取り付け後、今の所特に問題なし。
ただ一つ、対応車種等の把握がされていない。
問い合わせをしても純正意外無いと言われる。
直接メーカーに問い合わせをすると取り扱い品番が検索出来る。
在庫管理が出来ないのか、杜撰なのか…。

ホビオターボ250000kmに使用。このようなものの交換は初めてです。作業に問題はありません。色は左右とも黒でした。
左右の製造誤差でリンクの硬さに違いがあり、付けたら動作範囲は生涯少しなので手でグルグル回してから付けてあげました。なんせゴムが切れると車検ダメですのでいずれ変えるなら早めに変えて快適走行を楽しみましょう。
純正との違いは、フランジボルトの受け側が純正より面積が小さい（経が小さい）ですね。ワッシャーを入れようかと思いましたがオフセットも変わるしやめました。
頑張って高速コーナー踏ん張ってもらいましょう。

純正品を外してそのまま取り付け、しかもナットも付属しているので外した物を再利用しなくても良いのが安心できます。

35ミリダウンしたNDロードスター用に購入しましたが、1年も持たずにジョイント部のゴムブーツが破れてしまいました。

ちょうどいい物があり購入しました。
使用感もよくて助かりました。