ブリーダーキャップのレビュー

紛失したり、劣化しやすい部品なので、少量の単位で替えるのは有りがたいです。
バイクのキャリパーに使ってますが、ブリーダボルトのサイズはクルマと同じなので、何ら問題は無いです。

ブレーキフルード交換時にブリーダーキャップが破れていたので交換。標準装備されていた物と同一形状の為、問題なく装着出来ました。

ややきつめで飛びにくい感じ。　ただ、時間が経つとヒビや割れが出そう。　そんなに耐久性は求めないので、安くて良いと思います。

いい商品でした

数量、価格とも適正。装着感もピッタリはまって安心できます。セリカ1600GT(TA22)、RZ250RR(51L)、SRX600(3SX)に使用しました。

純正の1/3～1/4の価格で数量、価格とも大満足。装着感もピッタリはまって安心できます。純正問わずゴム質は年数劣化のため定期的交換でまとめ買え購入です。

以前某バイクメーカーのブリーダーキャップを使用していたが、ポリプロピレン？らしく、
1年もしないうちに劣化し使用不可。この商品はバリ取り部分が雑だが、ゴム製？なので期待出来そうです。

古くなったキャップは劣化して無くなっている場合が多いので、その際に交換取付します。　自動車メーカーの指定があるようですが、大体の車に合うのではないかと思いますよ。

良く無くなっているので付けてあげます

安いのはいいのですが、少しゴムの材質がやすっぽいです。ゴムのバリがあるので少し不満です。

何故か無くなるので、２回目の購入。問題ありません。

小さいので、もう少し大きい方が脱着がやり易いと思う。

劣化したブリーダープラグキャップの補修部品として購入。
10個入り販売ですが、車に使用するので4個入りで安価に販売して頂ければありがたいです。

TOYOTA、MAZDAに使えました。消耗品なのでストックがあると安心です。
品切れの場合は入荷までに３ｗ以上かかりました。
今時信じられない遅さでした（残念）

作りは制研程ではないが価格からして十分！
一応、全種揃えているが８割はメーカー問わずこの BCM-10P でいいと思う。
ミヤコはシールキットの付属品は使えないのも多いし。
ストックしておいて損はないかと！

自動車メーカーや農機メーカー問わず、少しきつめにセット出来るため、高圧洗浄などでも飛びにくく安心

時間が経過しないとゴムの耐久性は評価できない。

使用感は普通です。
劣化しやすいパーツだから安いのでマメに交換できます。

ふつう

可もなく不可もない商品です。消耗品ですし、無くした時など在庫で持っていると安心します。