オートウエルド

キャブのフロートケースの真鍮製オーバーフローパイプが折れて、メーカー在庫もなかったので、市販真鍮パイプで補修にした時に使用しました。 すでに2年ほど経ちますが全く問題ありませんでした。

バイクタンクの溶接部辺りから燃料が漏れるようになって、この商品を購入。2日間かけて重ね塗りしてガソリンを入れたとところ、ピタリと漏れが修まってます。あとは、いつまでもつのか？ずっともつのか？様子見です。

リアバンパースカートと社外マフラーを共存させるべくマフラーのテールパイプ部を切断し全長を短縮。マフラー出口穴を切削拡大。その後,溶接を試みるも失敗。この接着剤しかないと判断。5℃前後の状況で接着を試みたので固着するまで一昼夜以上の時間を要したがバッチリついてます。接合部の油分・埃をメタノールで拭き取り，さらにグラインダーで念入りに傷を付けたのがよかったのかも。

穴あけ失敗した後なんかでもこれで穴埋め肉盛りしてから24時間乾燥させれば何もなかったかのようにまた一から穴あけできてタップも立てられました。
これは最高ですね、非常に良い製品です。

従前より、当製品をあれやこれやと使用していましたが、なくなってきたので補充のために購入しました。
近所のホームセンターより安く買える。土日割引きでさらにお得でした。

バイク部品の加工中に必要以上に大きな穴をあけてしまったので、これで肉盛りして24時間乾燥後に再度穴あけとタップ立てを行い、本来のネジ止めもできて強度も十分で大変満足です。

密着性も良く綺麗に補修来ました！ 無くなったらまた購入します。

ステンレス配管の接合と隙間埋めに使用。溶接できない場所で圧力も掛からないものなのでお手軽と思って使いました。期待通りガッツリと接着できましたが、仕上がりは良くないので見えない場所に使うのが良いかと思います。

以前にも使用しましたがマフラーの補修等大変良好です。

以前も使用したが、兎に角強力。耐用年数も長く、耐荷重も高い。

金属への接着性がよく、強度も十分で、効果時間もちょうどよかった

今作業中のためまだわかりませんが，硬度・耐油性は大丈夫かと思われます。

ガソリンのプラタンク、クラックの修理、ガソリンに耐える接着材です。
今のところ漏れが無いので良好です。

金属粉末配合で、硬化後は加工できる点は良い。
ただ、今回の穴埋め処理に使うには適切ではなかったようで、金型への食いつきが不足していた。
表面の「荒らし」「洗浄」は十分だったので、パテ的な使い方ではなく液体パッキン的な工法
で再トライする予定。
その他の使い方は、今後評価をしていきたいと考えています。
基本的に、硬度が高い仕上がりになるので、変形の恐れがある金型へは向かないのかもしれませんね。

金属の接着に使用しました、強度は十分にありました。接着(固まる)時間が少し有りますので位置決め当で多少手間取っても余裕があり都合が良かったです。２回購入し重宝しています。

廃盤で純正部品の出ないバイクの、キャブレターのフロートケースのオーバーフローパイプの修理に使いました。
耐ガソリンの物を探していて、こちらの商品がよさそうだったので、アルミと真鍮を接着しました。
ガチガチのギンギンに接着できましたが、耐久性は…今後の経過をみてみます。

色々な所で使っています。大変便利です。オイルにも強いです。

希望する耐熱性があり、少量でもしっかりと役割を果たしています。

ラジエターの入力側パイプ付け根のカシメから滲んできたので、新たにパイプを成型する感じで、このボンドを塗り重ねてみました。硬化に時間がかかりますが強度は最高です。値段設定が負けているのを除けば製品事態は満足です。

接着性能には十分満足していますが、硬化時間が長すぎます。クイックウエルドと中間的なのがあればいいのですが。