オイル処理ボックス

インシュロックが100mmでは短すぎる。中の袋を縛ろうと思ってもインシュロックがわずかに届かない。以前のように２本入れる必要はないが、150mmを１本にしてほしい。中の綿は瞬発的な吸収力が不足しており、油入れた際に弾いて漏洩させてしまう恐れがある。別の製品だが同様の綿を用いた製品で油が弾かれて外部に漏洩させたことがあるので、今回は綿を予め半分ほど抜いてからやった。前モデルのような黒綿が良かった。そのくせ平べったい形状になって高さが低くなった為、車両によっては交換しやすくなったかもしれないが、弾いて漏洩のリスクが更に増した。また外箱も以前光沢ある紙だったときは耐水・耐油が少し備わっていてこぼれた時や悪環境でも強くて好きだったが、他社と同じ紙になってしまい残念。

ｵｲﾙ交換に。6.5ﾘｯﾄﾙというのは、3つあれば20ﾘｯﾄﾙのATF交換までできるわけで、それがこの価格なのですばらしい。同類の商品が各社ありますがMONOTAROが最安値です。品質的にも、中身がｺｯﾄﾝに変更になり、吸いが良くなったし、ﾊﾟｯｹｰｼﾞﾃﾞｻﾞｲﾝも以前のﾀｲﾌﾟよりよくなった。

これに文句をつける人がいるのでしょうか？！
社屋では廃油業者委託ですが出先での廃油処理に重宝してます。
私は規定量の５割増しくらいの量を平気で入れますが問題ありません。
多めに入れる方は使う前に吸着剤を揉んであげてポリ袋を二重にすればいいですよ。

オイル容量がわずか1リットルしかないのでこれで十分です。
容量があるのでギアオイルも一緒に交換しています。
ただ、オイルが床にこぼれない様な工夫は必ず必要です。
これを怠ると後で泣きを見ます。
安価で良い商品です。

旧製品のころから使っていますが、新商品になって外箱の高さが少し低くなり、オイルパンの下に入れやすくなりました。旧製品との吸い取り量の差異は不明ですが、吸収材の色が白になったので廃油の色がわかりやすいです。付属のインシュロックが、なぜか細くて短いのが１本になってしまい、ちょっと締めづらいですが。

３０００円以上で送料無料になりますし、会員割引の際に他の商品と合わせて購入です。
ドレンボルトを外した後に直接いれる時は、思ったより開口部分が狭いのでこぼさない注意が必要です。
オイルパンがある人は何も問題ありません。
中身はウエスが綺麗に敷き詰められてあり、量販店の物と遜色ありません。
近くにホームセンター等がない方は、利用してもいいと思います。

オイル交換2台に使いました。

他のメーカーも検討しましたが、こちらの方がほんの少し安いのでMONOTAROブランドを注文しました。
サイズもほとんど差が無く、どうせ捨てる物なので安い方が良いです。

平地で行うと、完全に抜くためにジャッキを下ろしますが、その時立ち上げていた中の袋が潰れて、オイルが少し袋の外にこぼれました。
出来れば車高が低い車用に、もう少し背が低い面積の広いタイプを作ってもらいたいです。

これまで、モノタロウの廃油処理ボックスをいろいろ利用してきました。裁断された布が入ったもの、それも量が多かったり少なかったり、黒い綿のものがありましたが、男前は処理ボックスも男前でした。箱一杯に綿が敷き詰められ、しっかりと廃油を吸収してくれました。袋の中で油がたぽたぽしません。たかが廃油処理、されど廃油処理です。なかなかいいと思います。

バイクのオイル交換を行った時に出る廃油を処分する際に利用しています。
今までは、廃油を捨てられずに４リッターのペットボトルに入れて保管していましたが、このオイル処理ボックスを利用するようになってからは、すぐに廃棄できるので助かっています。
但し、バイクの廃油は１リットル未満なので、２.５リットルサイズより小さいサイズがあれば尚良いのですが、まあ、そこは許容範囲です。
また、購入する予定です。ありがとうございました。

カーショップで販売している処理ボックスは４Ｌ用が多く、廃油が４Ｌの場合でも容量がいっぱいになります。モノタロウにて４．５Ｌの廃油ボックスがあることを知り、余裕があるので使用しております。今後も継続使用して行きます。

よく吸いますので、安心して廃オイルを入れることが出来ます。
直接受けて使っていますが、開口部が狭いので、まわりにこぼす事もあります。オイル受けで一旦受けてから、移し替えるのには何も問題はありません。
エンジン、デフ、トランスファー、AT何でも使えます。

オリジナルブランド製品ということで安く購入出来て、使い勝手は他の製品と変わらない御得感満載のオイル処理ボックスです。排出オイルをトレーで受け止め、粘度や鉄粉が有るかの確認後に処理ボックスに捨てるので、従来品との外箱の寸法の違いも問題なく、今後も注文を続ける予定です。

中身のオイルを染み込ませる素材がモノタロウブランドの以前のものよりもよく吸い取るものになっていた。以前のものは少々不安でしたので…。

CB400SFのオイル交換に。本来3Lなので大きすぎますがエレメントも交換の場合は4.5.オイルのみの場合は2.5を使用しています。3Lなら何とか2.5L用でもギリギリ使えますね。

見た目は小さい感じがしましたがしっかり4Lの廃油を収めることが出来ました。某メーカーならマフラーにビニールが当たり溶けてましたが、こちらはそんなに高さがなく安全に廃油を入れることが出来ました。

各社が販売している処理ボックスは厚みがあるので、オイルを下抜きする際は別の厚みの薄いトレーで受けてからボックスに移し替えていたのですが、移し替える際によくこぼしていました。
モノタロウの新しい処理ボックスは移し替える必要がなく、廃油を綺麗に処理できるようになり助かっています。

使いやすいです。エンジンオイル使用量は4リットルですが、フラッシングオイルも使用しますので6.5リットルサイズで余裕を持って処理できます。

自作でもよかったのですが、こちらの商品が安かったので購入しました。
使い勝手は問題ありません。
付属のインシュロックがもうちょっと長いとよかったかなと思います。

オイル吸収材が以前のものより速やかに吸収してくれ使い勝手がよいです。
外箱の段ボールケースがっ長方形になり使い勝手はよくなったのですが、
開口部の噛み合わせ幅が狭く、段ボールを閉じても口が開いてしまいます。
また、付属のケーブルタイが以前よりも短く、使いずらくなりました。

安い！でも機能的にはこれで十分です。軽自動車のオイル交換で2.8Lほどのオイルを落としましたが処理には問題ありませんでした。