チェックバルブ NCV- NP型 真鍮のレビュー

タンクにエアを充填し、ホースを外したところ、微量ながらエアが逆流してきました。1MPaなので使用可能圧力内です。たまたまのハズレ個体だと信じたいですが、残念です。

低圧のマグネットポンプを流用しているしょぼいクーラントシステムで、スイッチを入れてからエアが抜けるまでなかなか出てこなかったんですがこれをかましたら大変調子よいです。向きが刻印してなかったようで、棒で中の球を押して方向を確認しました。

以前購入して非常に具合が良かったため、追加購入しました。
商品品質および価格に大変満足しております。

商品説明にある通り非常にシンプルな構造（単純な金属弁＋バネ＋Oリングで構成されたポペットバルブ、弁のバネもピンセットで外せる程度のスナップリングで固定されているだけ）なので、トラブルが発生した時のメンテも簡単です。

一度だけ空気漏れのトラブルがありましたが、それはフィルタを入れずに圧縮空気を通したせいで、ポペットバルブの弁座部分に0.5㎜程度のごみ（配管中の錆の欠片）が付着し完全に閉まらない状態になっていただけでした。
そのため、分解して弁座を清掃し、元通りに組み立てるだけで直りました。

漏れトラブルが発生するのを防ぐためにも、エア充填時はチェックバルブの前段にエアフィルタをかませることをおすすめします。荒い5umのフィルタで十分です。

リピートしている。精度が良く性能は十分。配達が速いので助かる。

安価なアルミ製サブタンクのボールバルブを、本品に取替えました。
充填する度に必要だったバルブ開閉の手間と、誤操作で入力側を開放してしまう危険を解消でき、大変満足しています。

tasco 真空ポンプ TA150SB-2 と デジタル練成計 TA142MDを異径内・外エルボー LK-1021を使って接続した時の逆止弁兼継手として使用しました
各ネジ部にはネジロック剤を使用して漏れなきよう接続して使用しました、使用感は完璧な動作で1時間以上放置しても全く錬成圧の変化はありませんでした
唯一難点は本体が真鍮製であり、中に複雑な機構もあるためかナット形状部の強度が弱い感じがありました
締め付け時はご注意くださいませ
この製品があったおかげで最小の構成で自分の理想の作業環境が作れました、感謝を込めて星5とさせていただきます

値段も安く、コンパクトで気に入ってます。流量を絞りたい用途なので、その意味でも良い製品です。

コンプレッサーの後付けタンクの逆流によるもれ防止に使用しています。さすがにメーカー品小さいけどバッチリ作動します。もう一個買う予定。

名大M4ニュースーパーの、ポンプ皮を、交換した時、内蔵している逆止弁の調子が、悪いので、修理して直し、ホースと口金の間に噛まして使用しています。空気の逆流が、完璧に、阻止するので、絶好調です。4０年使用した、空気入れが、新品に、生まれ変わりました。

使用中のソケットタイプの逆止弁の代替えとしてステンのソケットを付け対応しました。今のところ問題なし

車検整備でブレーキオイルのエアー抜きを一人でする時に逆止弁作成用として使用

コイン洗車場の凍結防止用ラインに使用していますが、問題無く使用できました。

2個購入。コンプレッサーを並列につなぐために使用
二個とも使用後は6か月で逆止弁が働かなくなった。

圧力差をしっかりキープしてくれて配管がスマートに決まって最高ですよ！願わくば、屋外で酷使されて半ば腐食しててコンプレッサーの空気が殆ど抜けてしまうくらい閉じるのが遅いリリーフバルブを新品で作って欲しいです。

普通に使えます、文句はありません。また買いますよ。オイルポンプへの逆流を防ぐために使っています。

コンプレッサーの本体逆止弁の漏れでモーターの再回転時負荷がかかりブレーカーが落ちましたがチェクバルブ取付不具合解消。

非常に性能が良く安価なので又購入しようと思っています。

サブエアータンクに使用しましたが問題無く作動してます。

IN側に5mmのボルト用のねじ溝を作りマイクロカプラのプラグでペットボトルの蓋を挟んで使用しているが、漏れはまったくない。

気分的には　壊れて無いか？

でも　低圧なら　機能はしている

（シンプルなポペット構造なので逆圧に対して漏れがありません。）

とかあるけど・・・　普通考えると　圧力差が大きければ　押さえは強くなり

逆方向には・・・　と　思うが　まあ　買わないことだね