マグネットオイルフィルターのレビュー

他のメーカーと同等と思います。使い続けていますがトラブル無く安心して装着出来ます。

コスパが良く品質も良いため、オイル交換時に毎回効果しています。エンジンも調子良く今後も利用させてもらいます。

純正品を購入する予定でしたがこちらを購入しました。純正と同じように取り付けることが可能。1000kmほど走行したが異常を認めず。

マグネット付きなので、こまかい鉄粉に良いかなと思い、1万㌔毎に交換しています。現在の走行距離は、16万㌔ですが、エンジンはまだまだ絶好調です。これからもリピートします。

月2000km以上走行する車のオイルを4000kmおきに交換しているため、手間を省く意味でマグネット付きドレンボルトをドレンコックに代えました。
そのため気休め的に価格が通常品の3倍以上のこちらを使うようになりましたが、コストを考えると非常に無駄っぽい感じがしています。
まさに手間とコストを考えながらの自分なりの気休め以外の何者でもないと思っています。
構造を見る限り今の半額以下でも十分高価な気がしますので、せめてもう少し安くなればと願っています。

品質に問題なし。
マグネット付きで安心。
コストパフォーマンスが良い。

マグネットの効果は不明ながらも問題無い無く使用。車種nbox

マグネット付きのものを探しいたらモモタロウブランドにあったので迷わず購入。値段はマグネット無しよりも高価ですが、濾紙の密度が高くかなりしっかりとした造りです。

特に問題なく使えています。
純正オイルフィルター以下の値段でマグネット付きが選べるので、お得感が高いです。

いつも使っています
マグネット付きなのに安く手に入ります

ＪＺＡ８０スープラに使用していますが特に不満はありません。交換は自分で実施しています。センサーアダプターをサンドイッチしていますが、元々交換しづらいのでさほど差はないです。マグネットの恩恵は見えない部分なので何とも言えませんが余計な鉄粉をエンジン内に回さないためには安心材料になりますよね。

電子顕微鏡で見ているわけではないので確かなことは言えませんが、良いと思います。
以前までは某有名メーカーのマグネットエレメントを長く使ってきましたが、劣ると思ったことがありません。
だからと言って凄く良くなった部分もわからないですけど。
良い意味で某有名メーカーの物と大きく変わらないです。

この価格でマグネット付はたいへんありがたく、半年に一度のオイル交換の度に交換することにしました。

フィルタでも十分に金属粉はとると思いますが、万が一目詰まりしてバイパス回路が開いた場合は、浮遊金属がダメージを与えてしまうと思うと、マグネット入りを買った脳が安心ですよ

古い車のエンジンですが、まだ鉄粉が出ているのがわかります。
新車から使えば良かったと思います。

セレナのエレメント交換に使用して問題無かったのでリピしました。
コスパが良いのでたすかります。

GRヤリスのオイル交換時に使用。私の車にオイルクーラーのゲタが付いていますが問題無く取り付け出来ました。リピートしていきたいと思います。

純正品より安いです。
マグネット付きということで、鉄粉を除去してくれることを期待してますが、効果のほどは確認のしようがありません。
まあ、信用して。

マグネットフィルターとの事でエレメント交換時にノーマルから変更してみました。中が見えないので鉄粉が取れているかは判りませんが除去できていることを期待して☆４つにしました。

有名ブランドのマグネット付きフィルターに比べるとかなりお得

正直な話効果の違いなどはわかりませんがね