1/2DR．トルクレンチのレビュー
- 用途：
- タイヤ交換の管理に
- 対象商品：
- 07082608
自家用軽トラのタイヤのトルク管理に購入しました、今までは十字レンチで。言わばテルクレンチをしていました、プロオートさんのトルクレンチで安心安定を購入しました。使い心地も良く、又長い目でわ分かりませんが、プロオートさんのトルクレンチは気に入って居ます
- 用途：
- 車の整備等に取りあえず購入。
- 対象商品：
- 07082608
専用ケースがないのが難点。
（パッケージケースはあり）
今まで感覚でボルト絞めていましたが購入してみました。
ケースがないのでアストロプロダクツのケースを購入して保管しています。
- 用途：
- ホｲールナット締め
- 対象商品：
- 07082608
軽トラのタイヤ交換に使用。十字レンチのみの締め付けと１００N設定のトルクがほぼ同じだったので安心。設定値が正確かどうかは信じるしかないが同トルクで締め付けできるのが良い。カッキンと心地よい音がする。ロックボルトが簡単に動くので使用時に注意。
- 用途：
- 車のホイルナット締めに使っています
- 対象商品：
- 07082608
規定トルクになるとカッチと音がするので使いやすい、
トルクを設定するとき指示の合わせ方が少し解りにくい
- 用途：
- 自動車整備時の締め付けトルク管理
- 対象商品：
- 07082608
トルクレンチの精度はこのお手頃価格からは考えられないほどしっかりとしており、安心してトルク管理ができます。
ただ、同じトルクレンチでも各メーカーそれぞれ固有の使用上の注意点などがあると思うので、詳細な取扱説明書が同梱されていれば、なお良いのではと感じました。
- 用途：
- ホイールボルトの締め付け
- 対象商品：
- 07082608
一台だけメーカーを変えたら120N・mと他の車と締め付けトルクが変わってしまい、毎度セットを変えなくて良いように購入しました。
しかし・・・なんとこのトルクレンチ、副目盛りが0の時に、主目盛りの中間で止まるんですよ。写真が載せられば見てほしいんですが…私も機械が専門ではないので、このタイプのトルクレンチで安いのには良くあるのか分かりません。
実際、もう一本のエーモンのほうも、副目盛り0で主目盛りにピッタリには合いませんしね。でも中間で止まられると、これ信用していいのかなぁと・・・。モノタロウ印のほうにしとけばよかったかもしれませんね。
- 用途：
- バイクのトルク管理用に
- 対象商品：
- 07082608
3/8レンチのほうを考えていたのですが、リヤのホイールナットのトルクが
10.5kgなのでこちらのほうを購入しました。
カチッと良い音と感触があるのでトルクが分かりやすいです。
2点気になるところが。
1点は設定トルクダイヤルがトルクが上がると結構固くなるので上げるのも下げるのも
結構疲れますね。
使うたびにテンションが掛らない位置まで戻さなくてはいけませんから。
手のひら側がゴムのグローブなどして滑らないようにしたほうが使いやすいかと思います。
もう1点は、終端のロックねじですが、規定トルクまで合わせてロックを掛けるとき
結構しっかりねじ込んでロック掛けないとダイヤルが回ってしまう点が気になりますね。
もう少し軽くロックできるといいのですが。
こちらもゴム手でカバーはできるかなという感じですが。（素手だと結構回すのきついです）
プラスチックのハードケースが無いのが残念かな。
他社（東日）のケースを購入して収納しましたが。
製品はとてもいいと思います。
- 用途：
- バイクのトルク管理用に
- 対象商品：
- 07082608
ケースが付いていない点が残念です。
なので東日のトルクレンチ用ハードケース 843を購入して収納しました。
問題なく収納できました。