1/2DR．トルクレンチ トルク調整範囲28～210N・m ラチェット形

用途：

バイクのトルク管理

おもったより大きいサイズでした。もうすこし小さくてもよかったです。

用途：

ボルト締め時

非常に使いやすいかと思います。　プロ仕様ではないですが、十分役に立ってます。

用途：

タイヤ交換

昔ながらのトルクレンチ、丈夫で長持ち。以前も使ってましたが10年以上もちました。アナログは丈夫

用途：

タイヤ交換の管理に

自家用軽トラのタイヤのトルク管理に購入しました、今までは十字レンチで。言わばテルクレンチをしていました、プロオートさんのトルクレンチで安心安定を購入しました。使い心地も良く、又長い目でわ分かりませんが、プロオートさんのトルクレンチは気に入って居ます

用途：

自家用車・バイクのメンテナンス

購入時に商品説明をよく確認しなかった、商品説明不足もあるのでは？

用途：

車の整備等に取りあえず購入。

専用ケースがないのが難点。
（パッケージケースはあり）

今まで感覚でボルト絞めていましたが購入してみました。
ケースがないのでアストロプロダクツのケースを購入して保管しています。

用途：

ホｲールナット締め

軽トラのタイヤ交換に使用。十字レンチのみの締め付けと１００N設定のトルクがほぼ同じだったので安心。設定値が正確かどうかは信じるしかないが同トルクで締め付けできるのが良い。カッキンと心地よい音がする。ロックボルトが簡単に動くので使用時に注意。

用途：

ホイールナットの増し締め

タイヤ交換の時に締めすぎず緩すぎずで管理できます。その他ミッションやエンジンの組み立てにも活躍しています。