ブレーキパッドのレビュー
材質はノンアスベスト材でハイブリッド素材を使用しています。ハイブリッド素材はノンアスベスト材でブレーキパッドによく用いられるNAO材とロースチール材を合わせたような材質です。通常NAO材はスチールファイバーの含有が0%でロールチールはスチールファイバーの含有が10%~30%のものを指しますが、ハイブリッド素材はスチールファイバーの含有を10%未満に抑えた材質で、ロースチールと比較してブレーキの鳴きが少なくやダストの発生も抑えられています。※ローターへの攻撃性はロースチール材と比較して抑えられていますが、NAO材と比較した場合は高いのでブレーキパッドを交換の際はローターも一緒に交換する事をお勧めします。
2015-04-16
- 用途:
- ハイゼット ブレーキ交換
- 対象商品:
- 02271587
フロントのブレーキパッドが鳴き始めたために交換しました。安価で効きも問題が無いようでした。
前回スズキのキャリイで替えた後にアスベスト問題で返品を余儀なく、
また交換されたために
今回悩みましたが選んでみました。
2015-03-06
- 用途:
- お客様の車検時に
- 対象商品:
- 02271413
交換後のインプレッションです。
交換作業自体は問題ありません。
まず、パットのバックプレートのサイズが
多少小さいのかキャリパーステーに
すんなり入ってしまいます。
また鳴き止めシムなどもブカブカ・・・
ほかは問題ありません。
完全に冷えている状態
立ち上がりが急である。
軽く温まってしまえばやや使いにくいが問題ない。
当地、寒く路面凍結時にはローターとなじみが出るまで
朝の一発目は注意が必要かも?
温まっている状態
ローターとのアタリもさほど出ていなくても
そこそこのペダルタッチがあります。
初期制動もマイルドで充分コントロール可能。
磨耗粉などは今後みてみます。
全体的に価格から考えるに充分かと思います。
※ 路面が凍結している地方での装着後の最初しばらくは注意が必要かと思います。
特に下り坂など・・・
参考までに・・・
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2015-02-28
- 用途:
- 中古車加修・社用車等
- 対象商品:
- 02271273
自分の車でも使用しましたが、効き具合鳴き等今使っている一流メーカーと遜色ありません。あとは長期間使用しなとなんとも言えませんね。
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