ブレーキパッドのレビュー

材質はノンアスベスト材でハイブリッド素材を使用しています。ハイブリッド素材はノンアスベスト材でブレーキパッドによく用いられるNAO材とロースチール材を合わせたような材質です。通常NAO材はスチールファイバーの含有が0%でロールチールはスチールファイバーの含有が10%~30%のものを指しますが、ハイブリッド素材はスチールファイバーの含有を10%未満に抑えた材質で、ロースチールと比較してブレーキの鳴きが少なくやダストの発生も抑えられています。※ローターへの攻撃性はロースチール材と比較して抑えられていますが、NAO材と比較した場合は高いのでブレーキパッドを交換の際はローターも一緒に交換する事をお勧めします。
何台も使用していますが、今までに特に問題が起きたことはありません。
峠道で荒い運転をすると、少し耐フェード性に劣るように感じましたが、
普段の使用では全く問題は無いと思います。
ロータの攻撃性に関しても、NAO材の男前モノタロウと比較しても、
そんなに気にするほどでもないように感じます。
近年はブレーキ・ロータも精度の良い社外品があるので、
自分で点検・作業できる方であれば、こちらの製品で十分な気がします。
H社ディーラーでオイル交換ついでに各部点検してもらった
のに、3日とせずに前から異音が。すぐにディーラーで再度
点検。とっても高い見積りに即モノタロウさんで検索、注文。
財布に優しく、ブレーキの効きに満足です。
今のところ音鳴きはしていません。品番合わせて購入しましたが純正とは若干サイズが違いました。問題無く取り付けは出来ています。
コスパ良好 効き具合も良好ですが、以前使用したもので、左右でブレーキダストの汚れ具合が、違ったものがあったので、注視したいと思います。
安いので初めは心配しましたが大手メーカー品でありつかいましたが純正品と遜色ありません
ブレーキの効きもよくいい買い物をしたと思います
他の良い評価通りですっ!!!
純正同等かそれ以上です。
ロゴを消さなくてもちゃんと隠れるので安心ですっw
取り付けて一ヶ月乗ってみた感想では、アルミにつくあの嫌な黒いダストも付着せず、とても良い感じです、コストパフォーマンスよいです。
純正品からの交換でしたが、特に問題も無く、試走しましたが、交換前との違いも感じなかった。
走行距離が増えないと詳細は不明ですが、今後に期待しています。
以前もこの商品に交換して、現在も使用中でもうそろそろ、交換時期なので、予備に購入しました。ブレーキの効き具合も純正同等で問題ありません。安く部品が手に入り交換出来るので、助かります。
純正やピットワーク製等のブランド品と比べるとベースの鉄板、摩耗部の双方ともに若干『厚みが薄い』気がする。あくまでも目視ですが・・・
ダイハツのミラ、TA-L710S用に購入したが、パッドの突起がシムと干渉してしまいそのままでは取り付けられなかった。
急いでいたのでタガネで突起を落として取付を行ったが、「自動車部品検索」から型式等の項目を全て入力して案内されたページから購入したものであるので、適合しない商品を表示することがないようにして欲しい。
ご迷惑をおかけし大変申し訳ございませんでした。



