レビュー:(18)

【特長】ミラー以外にもパーツの取付に便利な汎用ホルダー ミラーステーハンドル取り付け用アダプター。 ハンドルの取付け位置も自在に対応。 【仕様】22.2mmと25.4mm径ハンドル兼用 【付属品】六角レンチ 【取付穴(mm)】ミラー/10

ハンドル周り > ミラー > ステー/ホルダー/ヘッドのみ > ホルダー

レビュー:(60)

【特長】コストパフォーマンスの高い汎用ハンドルグリップです。ワイヤリングガイド有り。【用途】グリップの補修など。 【タイプ】非貫通 【内径(Φmm)】(左)20(右)24 【適合サイズ(mm)】Φ22.2(左)/Φ24.5(右) 【最大径(Φmm)】(グリップ部)約31 【長さ内寸(mm)】約119

ハンドル周り > ハンドルグリップ

レビュー:(2)

【付属品】M4イモネジ2コ 【長さ(mm)】6

ハンドル周り > スロットル関連

レビュー:(18)

【特長】配達・集金などプロドライバー向け。。天気の悪い日でも作業効率アップ!。取付けは簡単、ミラー穴を利用。 耐寒・耐候・耐衝撃性に優れた特殊樹脂。 【色】白

ハンドル周り > その他

レビュー:(33)

【特長】ポジションに応じてステーの長さ調節可能。 ユニバーサルジョイントにより転倒・接触時のダメージを緩和。 可動部分を雨やホコリから守るジョイントブーツ採用。 【種別】左右共通 【仕様】左右共通ユニバーサルジョイント

ハンドル周り > ミラー > バックミラー > 丸型/楕円

レビュー:(77)

【特長】MOC50BK・MOC50CRはホンダ・スーパーカブSTD系、リトルカブ、Dio系などに装備されているものと同形状のミラーです。左右兼用タイプです。MOHS455はホンダ・カブ カスタム系に使用可能なミラーです。左右兼用タイプです。 【適合】左右兼用 【ねじ径(Φmm)】8 【適合メーカー】ホンダ 【セット内容】左右1組 【種別】左右兼用

ハンドル周り > ミラー > バックミラー > 丸型/楕円

レビュー:(18)

【特長】サビに強いステンレスアダプター 【高さ(mm)】約21

ハンドル周り > ミラー > アダプター/スペーサー

レビュー:(50)

【特長】転倒などで損傷しやすく安全面で欠かせないパーツです。 二次カットにより、鏡の歪みがなく、鮮明度が高いミラーです。

ハンドル周り > ミラー > バックミラー > 丸型/楕円

レビュー:(19)

【メーカー】ホンダ

ハンドル周り > ハンドルグリップ

レビュー:(14)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

ハンドル周り > ハンドルレバー

レビュー:(30)

【特長】車両を選ばないスタンダードデザイン。 逆ネジもラインナップ。 スパルタンなデザインのスライド式ミラー。 ネジ1本でミラーの位置が調節可能。 【種別】左右共通 【仕様】左右共通

ハンドル周り > ミラー > バックミラー > 角型/横長

レビュー:(23)

【特長】ヨーロッパにおけるハンドルグリップの代名詞「PROGRIP」。モトGPやワールドスーパーバイク選手権で活躍するライダーへのスポンサードから商品作りにフィードバックし多くのライダーに愛用されています。 【内径(Φmm)】(左右)22/25

ハンドル周り > ハンドルグリップ

レビュー:(2)

【特長】ブラックとメッキ、バイクに合わせて選べる2タイプ。 ネジ方向や、ネジ径が合わない時に活用。 8mm・10mmのネジ径を問わずバックミラーをネジ径変換することにより、取付けを可能にするアダプターです。 【高さ(mm)】20(ネジ部含まず)

ハンドル周り > ミラー > アダプター/スペーサー

レビュー:(27)

【特長】ハイグレード品は、各部品において純正部品と同等のクオリティをもつ商品ですので安心してご使用いただけます。E4規格承認。水抜き穴・ゴムキャップ付。 【色】ミラー/黒、ステー/黒 【タイプ】楕円 【ねじ径(Φmm)】8 【適合メーカー】ホンダ・スズキ

ハンドル周り > ミラー > バックミラー > 角型/横長

レビュー:(1)

【特長】クッション性が心地良く、長時間のレバー操作による疲労を軽減するクラッチ&ブレーキレバー用スポンジグリップです。 指にフィットするガイドを施しています。

ハンドル周り > ハンドルレバー

レビュー:(14)

【特長】ネイキッド車両の定番ミラー 可動部分を雨やホコリから守るジョイントブーツを採用。 衝撃を吸収する安全機構「ターナー」を装備。 鏡面が広く、抜群の後方視界。 【仕様】新保安基準適合鏡面サイズターナー付 【色】ブラック

ハンドル周り > ミラー > バックミラー > 角型/横長

レビュー:(9)

【特長】飽きのこないシンプルなデザインです。 【付属品】樹脂製バーエンドキャップ 【適合】7/8インチ(22.2mm)ハンドル用 【タイプ】貫通タイプ 【内径(Φmm)】22.2/24(スロットル側) 【外径(Φmm)】約31

ハンドル周り > ハンドルグリップ

レビュー:(14)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

ハンドル周り > ハンドルレバー

レビュー:(6)

【特長】NTB製ミラーは二次カットにより、歪みは無く、より鮮明度が高い製品です。 バックミラーは転倒などで損傷しやすく、安全面で欠かせないパーツです。鏡の歪みは遠近感が損なわれ、重大な事故につながり、ユーザーの目の視力に悪い影響がでます。 【適合車種】MD50、MD70、MD90 【色】ミラー/黒、ステー/黒 【タイプ】丸/左右 【ねじ径(mm)】10 【メーカー】ホンダ

ハンドル周り > ミラー > バックミラー > 丸型/楕円

レビュー:(18)

【特長】ハンドルにクランプする軽量ミラー 樹脂クランプにより取り付け場所を選びません 取付部のボールジョイントにより不必要な時には倒しこめます 【鏡面寸法(mm)】Φ82.5

ハンドル周り > ミラー > バックミラー > 丸型/楕円

レビュー:(10)

【特長】ミラーの高さ調整をする場合に活用(20mmUP) ネジ径はオス側メス側ともに正ネジの10mm 【適合】正ネジ車 【ねじ径】(凹側)10mm正ネジ、(凸側)10mm正ネジ 【仕様】ミラーネジ径→取付けネジ径/10mm正ネジ→10mm正ネジ

ハンドル周り > ミラー > アダプター/スペーサー

• モノタロウ
• スタンダードハンドルグリップ
• ￥499

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(19)

【適合サイズ(mm)】Φ22.2(左)/Φ24.5(右) 【最大径D(mm)】Φ30 【内寸N(mm)】111

ハンドル周り > ハンドルグリップ

レビュー:(9)

【特長】純正スロットルパイプはグリップ一体型の為、グリップの交換は容易ではありません。 キタコのスーパースロットルパイプはアフターパーツのグリップが装着できるように設計した純正同様のスロットルパイプです。使用する際はグリップの同時交換をお勧めします。【用途】ノーマルスロットルホルダー専用

ハンドル周り > スロットル関連

レビュー:(3)

【用途】ワイヤー長調整パーツ 【本体サイズ(mm)】直径約6×高さ約7 【適合ワイヤ】約1mm

ハンドル周り > スロットル関連

レビュー:(6)

【特長】スクータータイプの補修用ミラー。スーパーディオ、ライブディオ、リード、タクト、セピア等に 左右セット 【仕様】8mm 正ネジ車両用 L/Rセット 【適合車種】ライブディオスーパーディオズーマータクトディオスマートディオ等

ハンドル周り > ミラー > バックミラー > 角型/横長

レビュー:(11)

【特長】ブラックとメッキ、バイクに合わせて選べる2タイプ。 ネジ方向や、ネジ径が合わないときに活用。 取付けネジが逆ネジの車両で、正ネジのナポレオンミラーを取付ける際は、この逆ネジアダプターをご利用下さい。 【高さ(mm)】20(ネジ部含まず)

ハンドル周り > ミラー > アダプター/スペーサー

レビュー:(5)

【特長】握り心地の改善やドレスアップに最適なハンドルグリップです。 【材質】ゴムグリップ 【主な適合車種】汎用

ハンドル周り > ハンドルグリップ

レビュー:(1)

【特長】手元を保護してよりスポーティなデザインに! 【材質】PET樹脂 【色】スモーク 【寸法(高さH×幅W)(mm)】190×190(片側)

ハンドル周り > その他

レビュー:(2)

【特長】オリジナルデザインを採用した汎用ナックルバイザー(本体のみ)。 別売りの取付ステーセット(ミラー径M8用、M10用)と組み合わせ、原付スクーターなどの幅広いモデルに取付可能。冬場など、特に寒さを感じる指先の防風&防寒に効果的です。

ハンドル周り > その他

レビュー:(16)

【特長】転倒時などハンドルの直径のダメージを防ぎます。打ち込み圧入タイプ。スチール&ステンレスハンドルは204-104/110を!アルミハンドルには204-1041/1101をご使用ください。【用途】標準ハンドル(22.2mm)専用

ハンドル周り > グリップエンド

レビュー:(4)

【特長】新規格適合サイズ+ターナー機構のAZミラー! 鏡面サイズとターナー機構で新保安基準に準じたAZミラー。 ビッグネイキッドにベストマッチする骨太ミラー。 後方視界を確実に確保出来る、自由にスライドできるヘッド部。 衝撃を吸収するターナー機構。 【種別】左右共通 【仕様】左右共通新保安基準適合鏡面サイズ 【取付ねじ】10mm 正ネジ

ハンドル周り > ミラー > バックミラー > 角型/横長

レビュー:(10)

【特長】レバー操作性の向上と滑り防止に効果大! 【全長(mm)】98

ハンドル周り > ハンドルレバー

レビュー:(5)

【特長】飛散防止対策品。 【付属品】ナット・カバー 【ねじ径(mm)】8(逆ねじ)

ハンドル周り > ミラー > バックミラー > 丸型/楕円

レビュー:(4)

【特長】バックミラーのネジ径、ヤマハ車用の逆ネジ等の変更もアダプターでOK 左右の高さ調節用もあります 必要な分だけ。各一個入りです

ハンドル周り > ミラー > アダプター/スペーサー