強化クラッチスプリングSETのレビュー
ノーマルクラッチスプリングより15%以上強度を高めていますのでクラッチの滑りを防止し、ダレの少ないスムーズなクラッチワークが可能になります。
APE系クラッチKITや2スト系レーシングクラッチKIT等に標準装備、ノーマルクラッチにも装着可能。
2022-07-21
- 用途：
- KSR2のクラッチ滑りに
- 対象商品：
- 03461727
KSRシ－リズの強化版、特に高回転時シフト時滑り出す、フリクションプレ－トを交換したが変わらずでしたが、解消したので、満足
KRS2のクラッチプレ-ト強化版を出してください。
2021-10-07
- 用途：
- PCX/JF28型に使用
- 対象商品：
- 03461693
発進時の振動を軽減するため（高回転でクラッチが繋がることにより、低回転時の非力なクラッチの状態で繋がることを避ける意味）に使用した。予想通り発進時の振動は確かに軽減され、よりスムーズな出だしが実現した。しかし、低速度域の街乗りに関しては確かに快適になるものの、エンジンの回転数が余計に上昇してしまうことになり、相対的に高速度域での性能は低下する。
2017-12-09
- 用途：
- HA05 C100EX互換エンジン 台湾COSMOSのクラッチ強化に使用
- 対象商品：
- 03461666
NSR50純正クラッチスプリング22401-166-000と自由長が同じなので、横型エンジン2次クラッチ車両のクラッチ強化におすすめ。
クラッチリフターの着脱を考えると、これ以上長いクラッチ
スプリングの装着は現実的ではないと思う。
硬さは確かに15%くらいは増している感じがするが、純正より
ヘタりに弱そうな材質だなという印象もある。
1000円掛からず特別な手間なくクラッチの滑り対策ができるので、
個人的にはとても満足しています。