インパクトソケット オーバートルク防止のレビュー
- 用途：
- タイヤ交換に使用
- 対象商品：
- 06537378
3年ほど前に購入しました。当初から40Ｎ程度しか締まらないので問合せしたところエアインパクトの回転が遅いのが原因では？とのことでマキタのTW700Dを購入し試したが30から50Ｎ程度しか締まらない。デジタルトルクレンチで角度にして残り15度程度の締め代でトルクアップさせる使い方がしたくて購入したが、半回転近く回さないと120Ｎ・ｍにならない。少し長く空転させればとやってみたがソケットが発熱するだけでした。締付けトルクの調整機構などがあれば使える工具だったと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品開発の参考にさせていただきます。
- 用途：
- タイヤ交換
- 対象商品：
- 06537362
ナット側が細くなっているので、ホイール保護用の樹脂カバーが付いていたらなお良いです。
貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品開発の参考にさせていただきます。
- 用途：
- タイヤ交換時
- 対象商品：
- 06537362
バッテリー式のインパクトを使用してつい締め過ぎてしまうので購入しました。ボルト、ナットの保護が出来安心です。
- 用途：
- 自動車整備
- 対象商品：
- 06537362
設定されたトルクよりかなり低いトルクで締まる気がします。オーバートルクより良いのでその後トルクレンチで規定トルクまで締めています。
- 用途：
- 車のタイヤ交換に使います
- 対象商品：
- 06537378
エアーインパクトレンチのトルクとの兼ね合いで少ししまりが弱いかなと感じましたが、これはレンチ側の問題で、すぐに最適な組み合わせが見つかりました。満足です
- 用途：
- タイヤ交換に
- 対象商品：
- 06537378
ハイパワーインパクトレンチを使用してるので大変、便利です。物もしっかりしておりオススメです。
タイヤ交換が10分もあれば余裕でできます。
- 用途：
- タイヤ交換時のナット・ボルトをしめる時に使用している。
- 対象商品：
- 06537362
今までは電動インパクトレンチを使用してトルク管理をしていたが
このソケットを使用してエアーインパクトレンチを使用。
- 用途：
- タイヤ交換
- 対象商品：
- 06537378
エアインパクトでの仮締めで、時々勢い余ってオーバートルクになってしまっていたのですが、これを使うとその辺に気を使わずとも、100手前で止まってくれるので作業効率が上がりました。
この後トルクレンチでの本締めすると、安定して15～30°ぐらい締め代が残っていましたので、良い感じです。
- 用途：
- 車のホイールナット締め付け時
- 対象商品：
- 06537378
インパクトレンチで締め付けると、約100Nm手前で締め付けられる。後でトルクレンチでトルク管理するのでインパクトレンチの微妙な操作が不要で効率が良い。
- 用途：
- ホイールナット脱着
- 対象商品：
- 06537362
オーバートルクが気になって、今まではホイールナットにはインパクトレンチを使用していなかった。圧力によっては１００Ｎｍまで締められないこともあるが、所詮最終はトルクレンチでトルク管理をするので無問題。オーバートルクを気にすることなく使用できるため全て手動で脱着するより時間的に有利である。買って良かったの一品。
- 用途：
- 車のタイヤ交換。
- 対象商品：
- 06537378
300N・mのインパクトレンチで使用しています 締め付け後トルクレンチで増し締めしていますが おおよそ公表通り100N・m位になっているようです 締め過ぎによるボルト破断を気にせず作業できます 造りもしっかりしています 商品の包装はビニール袋に入っているだけと至って簡素ですがゴミも出ず良いと思います。
- 用途：
- ホイールの電動インパクトでの締め付け
- 対象商品：
- 06537378
電動インパクトの動力が強いため、こちらの商品を使い、最後にトルクレンチで締めると使い勝手が良い。
- 用途：
- ホイールナット締め付けに
- 対象商品：
- 06537378
今迄はインパクトレンチを使って締める時は2～3打でやめるようにしていましたが、時々オーバートルクになる事もありました。これなら安心してインパクトを使えます。しかもこの金額なので大満足です。
必ずトルクレンチで増し締めが必要ですが、当然の作業なので問題なしです。