タイヤリフター クルピタ丸 EMERSON(エマーソン)

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EMERSON(エマーソン)

タイヤリフター クルピタ丸

販売価格(税別): ¥5,990

平均満足度: (9件のレビュー)

重たいタイヤを持ち上げずにボルト穴の位置合わせが可能。 ハンドルで高さ調整&乗せたままでタイヤが回転。

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レビュー検索結果 9件中 1件から 9件までを表示

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2019年07月11日 16:39 満足度:

用途:欧州車タイヤ交換時のハブボルト穴合わせに

欧州車のタイヤはハブ側にスタッドが立っておらずボルトタイプで位置決めが難しかったのでこの製品を購入してみました。
確かにタイヤを持ち上げて保持する労力は減りましたが、セットに時間が掛かるのでかなり面倒くさいです。

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2018年10月26日 12:34 満足度:

用途:スペア交換(4WD)ワイドタイヤの交換作業、ベンツ等のホイールボルト車の位置合わせ

まだ、作業の、出番がありません。
見た目は良いと思います。
収納に、難あり

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2017年12月13日 16:16 満足度:

用途:タイヤ交換

腰が悪いので試しに買ってみました。
全体的な作業時間は少し長くなりますが
腰への負担はまったく無くなりました。
買って良かったです。

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2017年11月16日 12:38 満足度:

用途:タイヤ交換

手をケガしたので購入しました。
思っていた以上にスムースにタイヤ交換ができ助かりました。
本日、妻の車のタイヤ交換にも使います。

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2017年06月07日 02:55 満足度:

用途:タイヤ交換時

タイヤ交換時、ホイールとボルトの位置を合わせ易くなった。

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2017年11月07日 17:42 満足度: VIEWTECH 様

用途:前後タイヤのローテーションに使用

このリフターは、タイヤ自体が上下する幅が微妙です。ロープロファイルタイヤなどは薄いためあまり使えない!SUVなどの60〜70扁平タイヤは、上下幅が出るからいいかもしれません。タイヤの脱後リフターのロックがないので動いてしまうのでキャスターロックが必須です。改善要です。

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2017年04月14日 14:25 満足度:

用途:タイヤ交換

昨秋10月愛車スバルレガシーの冬タイヤ交換時、74歳の老体その重さに耐えきれず腰を痛め未だに完治してません。本商品ネットで知り、”コレダ!!”と直感、他人様のタラタラ評価も全く気にせずに即発注、本日初使用しました。冬タイヤ外す〜夏タイヤ運ぶ〜取り付ける・・・一連の流れは水流れるが如し、腰痛持ちの小生でも何ら負担なくあっという間の作業でした。ビバクルピタです。

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2017年04月09日 14:44 満足度: 医療法人社団双和会 様

用途:タイヤ交換時

タイヤを乗せて、タイヤを付ける位置まで行くのに、ハンドルを何十回も回さなくてはいけないので、結構めんどくさい。

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2015年12月01日 16:08 満足度: 総合設備エンジニアリング 様

用途:スタッドレスタイヤに交換

思ったより使い勝手が悪かった。
レベル調整がスムーズに行かずタイヤを持って入れた方が早かった。
外す場合はセットしてから外す為スムーズに作業出来たが
入れるときはかえって面倒です。 改善必要

MonotaROからの回答:

貴重な御意見ありがとうございます。
今後の参考にさせて頂きます。

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