ALTUS リアディレイラーのレビュー
- 用途：
- 取り付けも簡単
以前使用していたディレーラーの調子が悪くなったので新しいのと交換しました
自分で作業しましたがとても簡単に取り付けもできました
シマノのシフターとセットに交換したので操作も確実です
交換して良かったと思います
- 用途：
- 自転車のメンテナンス作業
- 対象商品：
- 17175962
今までのシフターが経年によるがたつきも出てきたため取り替えました。さすがアルタスのディレイラーですね！気持ちよくスムーズにシフトが決まるようになりました。とても満足しています。
- 用途：
- 古いMTBの8速化
- 対象商品：
- 17175962
初期状態では7速の設定になっているので、8速で使うにはLow側のスクリューを調整する必要があります。スプロケットは11-34Tを使用していますが、スパスパと変速が決まり動作は良好です。8速のパーツはスプロケットも含め値段も安く、調整もシビアではないので満足度は高いと思います。
- 用途：
- スポーク折れからーのディレーラーもぎ取りーの大惨事からの修復。
- 対象商品：
- 17175962
約309ｇ。純正デカプーリー。プーリーは樹脂製で交換可能。
調整ネジは頭が厚く丈夫そう。ケーブル固定はアレンキー対応仕様。
チェーンの負荷がデカプーリーで軽減される噂で購入しました。
しかしフレーム側の直付け穴が修復不可能なほど歪んでいることが
商品購入後に発覚しストックパーツになりました。
結局手持ちのターニーの逆爪ディレーラーの接合部分の凹凸を
ヤスリで削って装着したら、スパスパ変速しました。
アルミフレームにM5の穴あけしてハンギングです。
次のフレームで使います。
- 用途：
- MTBの修理
25年前のMTBを復活させるために購入。
コスパが良く、操作性も良く、とても扱いやすい。
なにも文句の付け所はない。
- 用途：
- MTBのメンテナンス
- 対象商品：
- 17175953
古いＭＴＢのスプロケットとチェーンを交換したが、ギアシフトが時々怪しい、ということでこのディレイラーを購入。ギアが気持ちよくシフトするようになったし、デカプーリーがなんとなくカッコ良い。値段も手ごろだし、とても気に入った。
- 用途：
- クロスバイクに装着
- 対象商品：
- 17175953
2015年5月購入。5年経ちましたが、耐久性、操作性とも全く問題なく使用しています。見た目も良い。私にはこれで充分です。
- 用途：
- 自転車RD交換
- 対象商品：
- 17175962
シマノ純正ビッグプーリーですね
キビキビ動いて素晴らし変速性能です、
またビッグプーリーの効果も体感でき、9速にも対応（非公式ですが）しており
32Tが使えるので超絶乙女モードも有りで、なお低価格という逸品です
- 用途：
- 自転車のメンテナンス
- 対象商品：
- 17175953
下位ターニーグレードのディレーラーの調子が悪くなって、リミットやワイヤーテンションを調整しても入らないギアが出てくるようになったらこれがお薦め。長寿モデルだがギアをスチャスチャ変換してくれる。７速のディレーラーとしては言うことなし。
- 用途：
- 自転車整備
- 対象商品：
- 17175953
他車にぶつかられてクロスバイクのtuorneyTXのプーリー部分が曲がってしまい、カチっと変速が決まらないので、交換。HLのL側の調整ビスを少し緩める調整だけでポン付けでいけました。
- 用途：
- ビアンキ・フィレンツェについていたディレイラーが壊れたため、これに交換しました。
- 対象商品：
- 17175953
元々付いていたシマノのディレイラーより作りが良い。その上、価格も安い！
- 用途：
- 補修部品
- 対象商品：
- 17175953
周り止め用爪が組立て中、ちょっとした力で曲がってしまった、元に戻そうとプライヤーで捩じったら折れてしまった。明らかに強度不足。とんでもない製品である。shimanoの保証の対象になるのかな？
この度はご迷惑をおかけし誠に申し訳ございません。
製品不良の可能性もございますので、お手数ではございますが弊社お問い合わせ窓口までご連絡いただけませんでしょうか。
何卒ご了承のほど宜しくお願い申し上げます。
- 用途：
- 8速のディレーラー取り付け用
- 対象商品：
- 17175953
11-30T F50-34TではクラリスのRD(RD-2400 SS)よりもｽﾁｬｯと変速する感じでとてもきもちいです。ただクロスレシオのスプロケットには合わないと思います。
ちなみにワイヤー取り付けボルトが六角穴に変更されたようです。