RiBMo(リブモ)のレビュー
新機能「ProTiteシールド」採用で耐久性がさらにアップ。ProTiteシールドとマイルクランチャーコンパウンドの採用で、耐貫通パンク、耐リム打ちパンク、耐摩耗性が強化されたアーバン最強モデル。
2022-06-22
- 用途：
- ツーリング仕様のロードバイク用に使用
- 対象商品：
- 30156333
ツーリング仕様のロードバイク・クリンチャー用に700×25Cを2本、前後ともに使用しました。推奨圧力7-8キロのところ8キロで使用。走行抵抗が少なく、特に問題を感じません。折りたたんで納品されるので、折りぐせをとるため装着時の形状に広げ、数日放置しておくとタイヤレバー不要で装着できます。装着時は、バルブをタイヤ側に押し込み、ビードとリムがきちんとかみ合うようにしてやることが必要です。うまくかみ合っていないと、バルブ部分だけビードがリムから浮き上がりでこぼこのタイヤになります。一見走れそうに見えますが、パンクしますのでご注意。
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2021-09-26
- 用途：
- 自転車メンテナンス
- 対象商品：
- 30156376
MTBを街乗り仕様にするのに前は1.25、後ろは2.0にしました。サイズが豊富なのが嬉しい。接地面が、細いので走りも軽く安定感もあります。
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2019-10-09
- 用途：
- 長距離ツーリング
- 対象商品：
- 30156367
タイヤの接地面が山形にでっぱた凸形状をしているので、とにかく転がり抵抗が圧倒的に小さい。すなわち30㎏のキャンプ道具を積んで北海道一周2300㎞を30日余りで走ったが荷物を軽く感じることができた。
私は毎年の北海道ツーリングに出発する際にリブモの新タイヤに交換することにしている。
過重負荷が大きい後輪の消耗が前輪よりも早いので2000㎞で前後でタイヤの前後を入れ替えた。
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