ラジアルシャフトシール HMSA10タイプ(ニトリルゴム)のレビュー
- 用途：
- 電動機械の修理
此のサイズの入手は困難でした。モノタロウは、種類やサイズが豊富で助かります。何の問題も無く作動しております。
- 用途：
- こまめ用の予備品
こまめ210のオイルシールは後期型の高級なタイプもあるようですが、値段も高級になります。家庭菜園くらいの使用頻度ではこれで十分との判断です。万一、オイル漏れを発見したらすぐにシール交換して、エンジンもギアもオイルを切らさないことが重要でしょう。
- 用途：
- バイクのエンジンオイル漏れ修理
- 対象商品：
- 17471904
二重リップのオイルシールを探しているおり、こちらの製品の仕様がマッチしました。
なかなか無い仕様なので助かりました。
12×19×5 HMSA10 RGのサイズも取り扱ってくれると嬉しいです。
- 用途：
- サイズを測定して、少し厚みが多かった。2ミリほど。ベルトサンダーで削ったらドンピシャになった。助かった。
- 対象商品：
- 17470644
ゴムも柔らかい。問題無いレベルです。
内径と外径が一致すれば削って使えます。
もう少し種類を増やしてほしい。
- 用途：
- バイク用ホイールの交換用
- 対象商品：
- 17470958
KTM EXC用に使用。純正より安く、信頼のSKF製で大満足です。取り扱って頂けるモノタロウさんにも感謝です。
- 用途：
- ホンダ製オートバイのクランクシール交換
- 対象商品：
- 17471098
純正部番91201-402-015(35x52x7 NOK)の代用として全く問題なく使えました。SKFはオートバイ用各種シールで非常に実績のあるメーカーなので、純正部品の代替として安心して使用できます。
なお、ホンダのオートバイで左側にジェネレータロータとセルモーターのワンウェイクラッチが両方付いている物は、クランクケースとセルスプロケットの2箇所にオイルシールが付く形になり、この両方が劣化してオイル漏れしている個体が目立つので注意が必要です。このオイルシールはクランクケース側になるのですが、セルスプロケットがはまる形になる為、内径が35mmと異様に大きな径になっています。セルスプロケット側のオイルシールにはクランクシャフトの軸が通るので、オイル漏れや2ストの一次圧縮抜けに対処する場合、2重のシールを両方替えなければいけません。
- 用途：
- シール打替え
- 対象商品：
- 17470118
MT50のジェネレータ側のシャフトシール交換に使用。純正品の1/3の価格で入手できた。サイズで探しやすいのが良い。ただ人気商品なのか、注文日から発送日まで２週間を要していた。
- 用途：
- バイクのスプロケットシャフトのシール
- 対象商品：
- 17469856
まだ嵌めてから２ヶ月ほどですが純正と遜色なく
漏れる事なくサイズも同サイズで安く買えるので良い物でした。
- 用途：
- バイクのメンテナンスに使用
- 対象商品：
- 17471168
ＧＳＸＲ７５０のリアホイールベアリングのオイルシールとして使用。
純正と全く同じ形状で問題なしです。
- 用途：
- オートバイの補修に
- 対象商品：
- 17470696
250ccのバイクのホイールのオイルシールに使います。
純正と同じサイズでコスパが良くて助かります。
- 用途：
- バイクのホイール用シールに
- 対象商品：
- 17470005
純正が欠品したりするので、互換品を探すクセがあり試してみました。
サイズ感はもちろん素材的にも遜色ないと思います。
- 用途：
- バイクの部品として
- 対象商品：
- 17469813
ホンダのMVX250Fのチェンジシャフトのシールとして使っています。
純正のモノとは若干サイズが異なりますが問題なく使えています。純正より全然安いので御奨めです。
- 用途：
- メンテナンス
- 対象商品：
- 17471073
機械のシールが減って、グリスがめちゃくちゃはみ出るようになったので交換、サイズもピッタリのものが見つかり、安く修理ができ、助かりました。ありがとうございます。