二輪車用ブレーキパッドのレビュー

安価で信頼できる部品だと思います。リピートします。

雨の時、あまりにも効きが悪く、す～～って行く感じだった。
ドライ時は問題ないですが、オフロードを行くことを考えると
ダメかも
ただ、社外品のディスク（ノーマルタイプ）
これが原因かもって思うとこはあります。

特に問題ありません。消耗品なので安価で助かっています。

峠を攻めるなどなら兎も角、通常のタウンユースでは充分。パッド交換時に序でにフルードも交換してる。それもモノタロウで買うから財布に優しい

フォルツァMF06に使用。
純正と変わりがわからない感じです。

サイズはばっちり。
ただ、フロントのキャリパーは２セット必要なので、キチンと交換したいなら、２つ同時購入がおススメです。

そろそろ交換時期なので買いましたが、到着が早く良かったです。
まだ取り付けてませんが、安い割に良いとのレビューが多いので楽しみです。

値段が安いですが、制動性に問題なしです！毎回これにしています。

まだ街乗りしかしていませんがタッチの感覚や効き具合は以前使っていた赤いパッドと遜色ない感じ、まだ峠等での具合と耐摩耗性についてはわからないのでやや満足にしました。

当方30年整備士をしております。
純正品と変わりありません。
NTB製は信用出来る商品だと思います。

以前使用していたカーボンロレーヌのパッドよりは効きは少し劣るが、値段が安いので我慢できるレベル。もう覚えてないが、純正位の効きかも。

走行距離、使用期間不明のVESRAのGGクラスからの交換。
もともとVTのインボードディスクは効きが悪いが、残念ながらパッド交換の効果を実感できず。
逆に言えば、1500円程度で街乗りなら十分な性能が得られておりコスパは高い。

過去に、激安海外製ノーブランドを使用しましたが、フェードが早くタッチも好みではなかったので、今回はこちらの商品にしました。やはり、ブレーキは信頼性です。

純正の何分の一かの価格で使用感は変わりません。車のパッドはこのメーカーのものを愛用しており、二輪でも定番にしようと思います。

純正と遜色なく安価で済むので。性能を求めるパッドじゃありません。

グラストラッカーに使用しました。面取りせずにそのまま取り付けましたが、鳴きもなく良く効き満足しています。交換後はブレーキのタッチがしっかりしました。

社外品の最低基準がNTB。
どんなに安く上げたくてもNTB以下の安い商品は買わないようにしています。

通勤用で特にレースに出るわけでもないのでこのグレードで十分。特にリヤはほどほどの効きがコントローラブル。価格も安いので、早めにどんどん交換すれば、せこくぎりぎりまで使ってディスクを破損なんてこともないし。満足です。

仕事の消耗品としてとらえるならば、純正部品と比較して長持ちする
ように思います。モノタロウを知って以来ずっと購入しています。

雨天時も特に効きが悪いとは思いませんでした。耐久性とローターの相性はこれから確認していきます。