スリーブ付ゴムバルブ

今までショートタイプはバイク以外使った事がありませんが、今回軽自動車の社外ホイールに初めて使いました。見た目めがかなり良く空気も入れ辛い事は無いので買って凄く良かったです。またリピートしたいと思います。

バイク用TR412にスリーブキャップがついている。超定番お得商品。バイク用ではあるが、若干短いだけなので特にスポーツ系自動車用ホイールで多用される。

時速200キロ以下で使用するのであればゴムでも支障がないし、飛び石で折れる危険性も少ない。更ににガードもついている。そして安い。

モノタロウは個数制限とかもないのでありがたい。

タイヤ交換時バルブも交換　メタリックな感じがかっこいいです

かなり見栄えが良くなりました。価格も手ごろで何回かリピート購入しています。

クランプインバルブを採用しているアルミホイールには、積極的にスリーブ付きスナップインバルブへの変更をお勧めしています。一見するとグロメット以外のパーツが金属でできているクランプの方が剛性面で優れていそうですが、通常の走り方でエア圧も250kpa程度なら、エア漏れのリスクはスナップの方に軍配が上がるのでは？と感じています。まぁ一部のブランドホイールでは専用に取り寄せてアルマイトなどに変更しますが、廉価版のアルミであればこのバルブで充分です。

本来はバイク用？かもしれませんが、乗用車用アルミホイールに問題なく使えます。
長さが短くて目立たず、値段のわりに高級感もあって気に入っています。

原付バイクに使用しました。見た目が良く、ドレスアップにもなります。
金属製のキャップとスリーブが付いてこの価格はとても安いです。（量販店だと、樹脂製のキャップ、スリーブなしで倍くらいの値段します。）
スリーブはキャップを外すと簡単に抜けるので、組付け時は外して組めるので勝手がいいです。

モノタロウブランドのスナップインバルブを使用していたが、半年で亀裂が入ったので
スリーブ付きバルブに交換してみた。デザイン的にも値段もよい耐久性を確認してみる。