扇風機 車用 クリップ式 DCタイプのレビュー

用途：

自動車内のクーリング

対象商品：

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２段階のコントロールがあるが、高速型は騒音がお大きい。

用途：

車内

対象商品：

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強度、耐久性に少し不安を覚えますが、安価ですし、壊れるまで使い続けます。

用途：

スポーツの休憩時のクールダウンに

対象商品：

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首の部分がぐらぐらとの指摘がいくつか見られますが、これほどとは思いませんでした。
私の使い方では首振り機能は必要ないので、がっちり固めてしまうつもりです。
コードの途中にある電源スイッチがブラブラするので、スイッチは本体に付けた方が良いと思います。
私的には騒音は気にならないし、風量は予想以上だったのでだいたい満足しています。

用途：

軽バンに取り付けてエアコン風を循環

対象商品：

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強・弱のスイッチが便利。首振りも便利です。走行中は少しビビり音がしますが、車中泊にはもってこいです。

用途：

軽トラック車内に取付、走行時

対象商品：

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当初は羽根がカバーに接触して異音がしたが、取付方を変更したら
音も気にならなくなり風量も思ったよりもあった。
コードが長いので、うまく隠せるようにしたい。

用途：

車内用品

対象商品：

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軽バン用。風量強力、音は大きめだけど元々うるさい車なので気にならず。ただシガーソケットからの電源故に当然エンジンかけた状態でしか使用できず。バッテリー内臓型に比べて使い勝手は悪いかも

用途：

ハイエースなどの後部座席に付けました。

対象商品：

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後部が長いから　あまり涼しくならない。でもつけないよりは快適ですよ。

用途：

首がグラグラしてるので

対象商品：

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首振りはちゃんと機能しているのに、固定した時にしっかり止まりません。なんだかグラグラしているのでそれがちょっと残念です。お値段が安いので仕方ないかもしれませんが、そこが満足出来れば言う事ない商品です。

用途：

トランポ用

対象商品：

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価格考えたらチープな外観や音は多少しかたかいかな。
逆に他人からは懐かしいと喜ばれました。
肝心の風はまあまあ来ます。

用途：

待機中に使用

対象商品：

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車内で待機、休憩中にサブバッテリーで稼働しています。
試した結果、115Dのバッテリーで24時間回しっぱなしにしたら
バッテリーも上がりませんでした。省電力？
旋回角度も車内では調度いい感じです。
ただ、LOWで使っても音ゎ結構気になります。

用途：

現場から現場の移動中

対象商品：

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スイッチの部分がかなり熱くなリ、動いたリ 止まったりする。

用途：

冷房の足しに

対象商品：

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ＳＷ部はやや発熱ありで気になります。音に関しては、ブラシ音的な感じです。風きり音はさほどでもないですね。とにかく風をーという時には良いのでは。

用途：

車内冷気の攪拌

対象商品：

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風量は有るが、音は大きい
クリップ扇だが、うまく固定して首振りさせられない
もう少し固定場所の自由度があればいい

用途：

車用

対象商品：

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思ったより大きかった
モーター音(？)が大きい