ホイールダンパーセット

タイヤ交換の次いでに交換しました。発進時のショックが無くなり、劇的に乗り味が変わりました。また利用したい商品です。

20年落ちのカブにそう茶されていたのはゴムが硬化していましたが新品は本来の弾力があって低速時のギクシャクが若干緩和されたように思います。

普通に使えている
違いはわからない
違いがわかるほど長く使わず
早めに替える
加減速時の感じが決して高級にはならないが、
チェーンやタイヤの負担が軽減されると信じて

プレスカブは、発進停止を繰り返しますので結構早く劣化するみたいです。交換したらアクセルのオンオフ時にショックが低減しましたので満足です。　プレス用は値段が高いのが難点です。

純正と品質的には変わらないと思います。コストパフォーマンスが高いのでおすすめです。

ＮＴＢはメーターケーブルも購入して使用中です、今回はホイールダンパーを購入して、８６０００ｋｍ以上使用したＪＡ０７カブ１１０に装着いたしました、ホンダ純正と遜色ないので安心の性能です。

こればかりリピートで購入しています。
エンジンを125にスワッピングした旧カブに使っています。
ノーマルよりも馬力が出ているためなのか、新品に交換しても結構すぐにへたってしまいます。
当車両の場合ですがハブに遊びが出てくると、とたんにとても乗りにくくなります。
チェーンのメンテナンスとかも大事ですが、ブレーキを踏んでタイヤを前後に揺らしてガタが多いなあと思ったときは迷わずコレを交換します。
社外品とはいえセットで1000円弱で手軽に交換できるのはカブの強みですね。
商品は良いものだと思っています。

30年通勤に使用している70ｃｃ改88ｃｃのカブが最近、シフト時にショックが大きくなって
きたため交換しようと思い購入。バイク用品店や、通販サイトよりも安く買えたので助かりました。

安くても、何ら問題なく使用できます。タイヤ交換時に一緒に変えると楽です。また次回もお願いします。

カブ90.HA02のタイヤ交換と同時にこれも交換しました。取り付けも簡単でした。

カブダンパー交換のため購入。乗り心地が良くなりました。

スーパーカブ70の交換部品として利用。標準部品より低価格で柔らかめ。変速ショックがだいぶ軽減された。耐久性は未判定なので、★4つとしておきます。

しっかりと装着できる
きつめなので変形のないよう注意
交換による効果も大きい

純正と同品質で値段も安い。交換した結果、段差の衝撃、シフトチェンジ時の衝撃が緩和されました。

普通に交換できました。使用した感じも問題ありませんでした。

低価格で購入できて頻繁に交換できます、純正より少し緩めかな

ホンダ純正の新品ダンパーに変えたことがないため、純正品との違いはわかりませんが、古い純正品と交換後は、確実に乗り心地は良くなりました。

1986年製C70に使用しました、純正と悩みましたが、これで十分いけそうです。

カブのタイヤ交換のついでに交換しました。タイヤは何回か外した事があるので問題なく交換できました。古いのはカチカチでショックが大きかったのですが、新品は弾力があってショックが低減しました。

タイヤ交換時に、合わせて交換しました。
純正品より安く問題なしです。