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- 平歯車 モジュール1 S45C(ねじ止め2箇所) 協育歯車
- 平歯車 モジュール1 S45C(ねじ止め2箇所)の口コミ・評判
8月12日出荷予定の記載。出荷当日夜(PM5時42分)に納期遅れの回答とはあまりにも理不尽。
ご迷惑をおかけし誠に申し訳ございません
C社製LBPを複数台使用中ですがヘリカルギアと平ギアが一体構造の樹脂製伝達ギアの平ギアのみが歯欠けで故障し廃棄しようとしましたが、本製品を加工して修理してみようと思い購入しました。いざ加工しようとすると流石に金属の為に硬すぎて、手持ちの工具では歯が立たずギブアップし同じ仕様の樹脂製を購入し何とか加工し無事回復できました。もし可能でしたらオプションでもOKですので追加工も受け付けて頂けると私のような素人にはとても有難いと思います。
保守メンテナンスが切れ、部品在庫も無くなった名刺カッターの歯車の代用品として使用しました。サイズや規格にぴったりの部品で、スムーズに交換でき、新しい機械を買わずに済みました
トスマシンのモーター軸に付いていた樹脂製ギアが破損し、御社で見つけたときはホッとしました。 サイズもピッタリでまったく問題ありません。
60回転/1分間のモーター軸に取り付け、コーヒー豆の自動焙煎器を作りました。いまだ故障せず動いています。便利ですな。
6mm,8mmで統一計上品があれば見た目もよくなると思います。
径14mmで14歯のラック歯車を探していたが、なかったので、製品群のなかで一番今小型の径16mm、14歯のもので代用した。製品の品質は良い。
追加工なしに使えるので、すぐ使用できてありがたい。
ご意見ありがとうございました。
自作発電機の動力伝達に、プリーと歯車と比較の為に購入しました。
二台作り比べておりますが、プリー伝達の発電機はプリーの肉厚で重厚なつくりが災いし回転が若干遅いので歯車伝達が良いと思っていますが、値段が少々高いのが難点です。
歯面は通常の伝達用途においては十分に研磨されている。負荷が高い状態で正転と逆転を繰り返して使用しているため、繰り返し使用していると歯の摩耗が目に見えてわかるようになった。これは当方の使用環境の問題と考えており、商品自体は値段相当の性能かと思う。




