(48815)F/スタビライザーブッシュ インナのレビュー
- 用途:
- スタビライザーバーの遊び低減を狙って交換
ZVW30型プリウスのブッシュがへたって、スタビライザーバーにガタつきが出ているため異音がしていると判断して交換しましたが、外した古い方はそれ程へたっておらず、異音も解消されませんでした。異音の原因は他にありそうです。
- 用途:
- スタビライザーのブッシュ
- 対象商品:
- 29031546
16年経ったトヨタの車で取り付け 劣化しておりスカスカでした。ブッシュ交換によりステアリングが良くなり踏ん張り感もでました。交換は、そんなに難しくはありません。
古いクルマは、ゴムの劣化で交換は必要ですね!
- 用途:
- 30プリウスの足元異音
- 対象商品:
- 29031528
スタビリンクとこちらのブッシュを同時交換した所
異音無くなりました!古いブッシュは、穴が大きくなっていたし
交換後は足元がしっかりしました。
- 用途:
- メンテナンス
- 対象商品:
- 29031266
使用している車が10万Kmを超えたので、将来的なことを考慮して交換しました。商品については、純正部品ですので、全く問題ございません。
- 用途:
- GRS200クラウンに使用
- 対象商品:
- 29031266
純正だけあってサイズは問題有りません。取り外し時にボルトがネジロック剤が塗られていて固かったです。取り付け時に金属と接する部分にトヨタ純正のラバーグリスを塗布しました。
- 用途:
- 車のメンテ
フロントスタビライザーブッシュが経年劣化で硬化、変形してステアリング操作、バンプ時にごとごと音がする事がなくなりました。
- 用途:
- プリウス30 のスタビライザーブッシュ交換
- 対象商品:
- 29031528
プリウス30 のスタビライザーブッシュが走行20万キロということもあり交換してみました。期待していた以上にハンドリングがシャッキリして大満足です。
- 用途:
- プリウス30スタビライザーブッシュ交換
- 対象商品:
- 29031528
DIYで交換しました。20万キロ走行したブッシュは潰れて硬化して機能を充分に発揮していなかったと思います。交換後はしっとりしたハンドリングになったような気がします。多走行、過走行車には是非交換をおすすめします。17ミリボルトを外すだけです。
- 用途:
- 車両のメンテナンス
- 対象商品:
- 29031528
純正品の為、精度は抜群です。ただ個人ユーザーの為、リフトが無く
ジャッキアップにての交換作業ですから、車の下に潜らないと交換できません。仕方ないですがやっぱり交換するのに時間を要します。
まあ、趣味ですから仕方ないですけど、
