(1113)オイルレベルゲージのレビュー
- 用途：
- 予防交換
- 対象商品：
- 40647687
スバル サンバーに使用。
例に漏れず対策前の部品だったため、折れる前に予防として交換しました。価格も安く、手軽に入手できたので非常に良かったです。
- 用途：
- TV2に
レベルの所に穴が開いているものは折れてしまうことがあるそうなので対策品なのか？わかりませんが交換しておきました。
- 用途：
- 交換必須
- 対象商品：
- 40647687
サンバーのエンジンでは、初期段階で穴あきレベルゲージが使われていましたが、この穴の部分で折れて、先がオイルパンに落ちてしまう不具合が多く発生しています。
そこで、ポンチだけのレベルゲージが後年に採用されていますので、不具合が起こる前にそちらに交換しました。
欠けた部分がオイルパンに落ちる前に交換できたので安心です。
- 用途：
- 旧型では折れてエンジン内に残るという情報で交換
- 対象商品：
- 40647687
らせん型は折れるらしい
これはまっすぐの対策品だと
折れたことないけど特に高価でもないので一応交換
- 用途：
- オイル量の点検時
- 対象商品：
- 40647687
対策品とだけあって、取っ手から全てが真っ直ぐの板状になっており、途中で折れる心配は無さそうです。スバル製のサンバーは絶版となっており、長く乗るのであれば迷わず交換した方が良いでしょう。お値段もランチ一回分位なので、交換をお勧めします。
- 用途：
- リコールではない対策品なので交換しました
- 対象商品：
- 40647687
私のサンバーは最終型のトランスポーターなのですが、オイル残量レベルの上限と下限に穴が開いており、古くなると、この穴の部分から折れる事例があるということでした。調べると純正の対策品は、穴ではなく、「刻印」である事が判り、純正品の手配が出来るモノタロウから取り寄せました。コレで安心です！
- 用途：
- オイルレベルゲージの補修用として
- 対象商品：
- 40647687
皆さんのコメントにもあるようにＴＶ･ＴＴ系サンバーのレベルゲージが折れたので購入しました。長さは違うかなと思っていましたが、破損したレベルゲージとほぼ同じ長さ、同じ位置に油量マークがあるので良かったです。
オイルレベルゲージが折れると大変です。早めの交換をおススメします。
- 用途：
- ディアスワゴンTW1に使用
スバル製ディアスワゴンTW1に使用しました。
オイルレベルゲージの先端が折れる可能性があるという事で、予防保全という意味で交換しました。
父親が所有しているスバル製サンバートラックTT2のオイルレベルゲージも確認してみたところ、レベルゲージが表裏逆にセットされていて(レベルゲージの曲がりの癖に対して表裏反対にセットされていて)、ゲージの途中は変形し、ゲージの先端部分の穴の部分は折れ曲がって変形しており、先端部分はいつ折れてもおかしくない状態でした。
ゲージの表裏(ゲージの曲がりの癖)を確認せずに、ゲージを無理やり押し込んだと思われますが、今回、変形を発見できた事は不幸中の幸いでした。
応急処置として、ディアスワゴンで使用していたレベルゲージと交換してから、本商品を追加で注文しました。
- 用途：
- サンバーTV1のオイルレベルゲージ交換
- 対象商品：
- 40647687
スバル製の最終型サンバーのオイルレベルゲージです。
古いモデルでも利用できます。
ゲージのアッパーとロア部分に従来品のような穴が無い仕様になり、経年劣化で穴部分から亀裂が入り、折れてオイルパンに入ってしまう最悪の事態を回避できるようです。
- 用途：
- メンテナンス
- 対象商品：
- 40647687
サンバー乗りの方！要注意です。
穴の開いている旧タイプのレベルゲージは穴の部分から折れるらしいです。
交換車両
平成１９年サンバーディアス、スパーチャージャーで穴部分とボッチ部分の位置合ってました。
- 用途：
- 予防整備
- 対象商品：
- 40647687
スバル製サンバーのオイルレベルゲージ
穴開きタイプはエンジンの中で折れることがあるらしいので交換しました。
- 用途：
- スバル純正品！
- 対象商品：
- 40647687
スバルサンバーのオイルラベルゲージ、対策品です。
純正品が通販で手に入るのは非常に楽でありがたい。
助かってます。
- 用途：
- オイルレベルゲージ
- 対象商品：
- 40647687
純正の使用していたやつは折れるとのことで、純正対策品に交換しました。ねじれの部分が少なくなって折れにくくなっているので良いと思います。