(35303)ストレーナ S/A， オイルのレビュー
- 用途：
- 交換
L575S １１万ｋ コンテ 交換しました。
オイルパン下部に磁石1つ 鉄粉がすごかった。
交換後は、滑らかな動きになりました。
- 用途：
- ミライースの整備
ミライース(LA300S)に使用しました。
CVTFは定期的に交換したましたが加速時にもたつく感じが出たのでストレーナーを交換してみました。18万キロ走行の車でしたのでフィルター部は汚れてました。
同時にCVTFも新油に交換し変速はスムーズになりました。
- 用途：
- CVTフルードの交換
2012年 ダイハツムーヴに使用しました
メーカーでは50000ｋｍで交換と明示されていますが、75000ｋｍほど
走行してしまいました。あまり汚れていませんでしたが、交換しました。
- 用途：
- CVTオイル交換時
- 対象商品：
- 54835428
ストレーナーが物凄く汚れていたのでこうかんです。
ミライースLA350SのCVTオイル交換時に使用
交換した後は走りがスムーズになりました。
- 用途：
- メンテナンス
- 対象商品：
- 54835428
CVTオイルは車検毎に、ストレーナーは車検3回事に交換してます。純正品なので、なんら問題ありません。交換したから変化が出るって事はありませんが、常にオイルが回ってる部分なので気持ちも良いもんですよ!!
- 用途：
- CVTオイル交換のついでに
14万km乗ったムーブL175sを中古で購入したので、オイルパンを開けてCVTオイルを交換する時に一緒に交換しました。
- 用途：
- 自家用車のメンテ
- 対象商品：
- 54835428
外車ではよく交換する部品です。
日本車ではなかなか交換しないようですが、
これが詰まって不具合が出ることがあります。
長く乗る車でしたら、定期交換をした方が良いですね。
- 用途：
- CVTF交換時
- 対象商品：
- 54835428
高いですが、純正だけに、しっかりしてます。新しい品番に変わって、少し形状が変わり、オイルパンの底までの距離が変わった感じですが、スラッジを吸い込みづらくなったのかなと思います。
- 用途：
- ATF交換時
- 対象商品：
- 41905404
ATF交換時にオイルパンの清掃と兼ねてストレーナーの交換をしました。
オイルパンのガスケットが必要ですので液体ガスケット(1207系など)の同時購入をお勧めいたします。
- 用途：
- 自動車整備
- 対象商品：
- 41905483
純正部品は少々値は張りますが失敗がなく安心して使えます。
包装材表面のシールに破れや汚れがあるものがあります。
社外品のほうが包装はキレイだと感じますが中身勝負なので
使用箇所により使い分けています。
- 用途：
- L375SタントCVTで使用
交換後、交換前と変わりないです。
自分の車は19万キロでストレーナーとフルードを交換しました。
今の所800キロ走りましたが変わり無いです。
同じ車がまだあるので、また注文したかったのに何故か取扱い止めてしまってなんだよ～
って感じです。
モノタロウさん何故ですか？