スタンダードチューブのレビュー
- 用途:
- 自転車での移動、配達の為
空気を入れる金属バルブの長さが50mmくらいと少し短い(自転車によっても違うと思いますが)後10mmくらい根本部分が長いほうが穴からバルブが適度に出ている方が良いと思います。
- 用途:
- MTBのタイヤ交換
- 対象商品:
- 56294008
サイズより大きいです。その分装着は楽でしたが厚みもあり耐久性は良さそうです。弛みの分が空気を入れた事により改善されたかが今後の耐久性に関わってくると思います。コスパは最高です。
- 用途:
- 一輪車に使用
- 対象商品:
- 56293992
30年前の子供の一輪車が物置から出てきてパンクしてましたが同サイズが見つかり満足です。
- 用途:
- MTBのタイヤ交換
- 対象商品:
- 56294008
値段が安いし、しっかりした包装ですが、ゴムが薄い気がします。
実際、リムにタイヤがうまくはまっていない状況で空気を入れていてタイヤのはまりが悪いのに気がついた瞬間にバーストしてしまいました。
ママチャリのタイヤならたぶん大丈夫だと思います。
26×1.95には不向きです。
安くてもバーストしてしまえばお金の無駄になるので要注意です(^-^)ゝ゛
- 用途:
- ママチャリのパンク修理に
- 対象商品:
- 56293922
タイヤもそうですがチューブもピンきりで、価格帯が結構広いです。
車もチャリもタイヤ(&チューブ)は、交換した効果が一番実感できるパーツといわれています。
確かにそう思いますが、ママチャリにはこちらで充分です。
何しろ年に数回交換する消耗品ですので、コスパが一番大事ですから。
- 用途:
- 在庫仕入れ
- 対象商品:
- 56293965
仕事でパンク修理してるのですが、パンクまま乗ってバルブ切れが多々に修理不能で在庫品と信頼のSHINKO製を安易入手
- 用途:
- 自転車の修理
- 対象商品:
- 56293965
同種の商品の中では一番のお値打ちでしたが、品質は何ら問題ないようです。またリピートしたいです。ちなみに、700x28Cのフレンチバルブを買いましたが、バルブはロングタイプでした。ノーマルサイズが良かったんですが・・・まあこの場合は大は小を兼ねるので良しとします!
- 用途:
- 消耗部品の交換用に
- 対象商品:
- 56293922
20×1.50-2.125 EVチューブをDURO(デューロ) / HF-143(20×2.125)にあわせて使用しました。バルブまわりに1枚補強のためかパンク修理パッチ程度の大きさのパッチが追加で貼り付けられています。この追加の補強パッチでバルブまわりの破損が減るような気がします。
- 用途:
- チューブ交換
クロスバイクがパンクしたので新品を装着して規定量空気を入れようとしたら途中で破裂した(笑)
- 用途:
- 内側のつなぎ目?から空気漏れ
- 対象商品:
- 57375596
3ヶ月弱で内側のつなぎ目なのでしょうか細いゴムの筋のある所から空気漏れしました。
リムの中に入っている部分です。
この部分だと釘などを踏んでの原因なら外側にももう一個穴が有るはずですが有りませんでした。
リムと地面の凸凹でのパンチングでもありません。
残念ながら製品不良だと思います。
チューブの製造方法は知りませんが、筒状にするときの接着部分ではないでしょうか。
パッチを当てて修理しましたが、ゴムの細いでっぱりがタイヤ一周しているのでそのまま着けては空気漏れするので、綺麗に削って平らにするのに時間が掛かりました。
一周しているほかの部分からまた空気漏れするようなら、捨てて新しい物にします。
この度はご迷惑をおかけして申し訳ございません。
不良品に関しましては問い合わせフォーム等での対応となっております。よろしくお願いいたします。
不良品 破損 汚損などの対応について
https://help.monotaro.com/app/answers/detail/a_id/184
