スパークプラグのレビュー
- 用途：
- ポルシェ 996ターボに選定使用。
- 対象商品：
- 35022416
通常、最近はイリジュームプラグが支流だが、エンジンチューンの場合、熱により、プラグの先が解けエンジンシリンダーに傷を付け、エンジン破損が多発、プラチナプラグに変更。通常のターボは、PFR6Bを、ブーストUP時、PFR7Bが推奨。当方は、タービン、インタークーラー、高ブーストチューンの為、このプラグを選定、評価中。現時点では良好。
- 用途：
- 自動車メンテナンス
- 対象商品：
- 35022364
ＲＢ２５ＤＥＴで堅いオイルだと冬はどうしても暖気中燃焼が不安定になってしまい、プラグがくすぶりやすく、７番のこれを利用します。
- 用途：
- 中古車の交換用
- 対象商品：
- 35022197
信頼のNGK。しかも格安で助かります。
プラグはエンジンの心臓部ですから、多少安くても変な製品は使えません。
- 用途：
- メンテナンス時
- 対象商品：
- 35022145
がいし部分がオイルで焼けて劣化が激しいので、交換。
エンジン音も大きいし低速トルクがなかったのが改善されました。
13万キロ走っているので、火花がシッカリと飛んでいなかったのだと思われます。
梱包もしっかりされ欠損はなく箱つぶれもありませんでした。
プラチナプラグをこの価格で提供は他にはないでしょうね。
- 用途：
- バイク用プラグに使います
- 対象商品：
- 35023082
RM125純正プラグなので購入しました。値段はイリジュウムプラグより高いですが
それなりに良い仕事してくれます。混合２stなのでカブりやすいのですが１発～３発位で
かかり安くなりました。単気筒ですので買えますが４気筒なら悩む所です。熱価は８番購入でしが
コース次第では９番も使い分けたいですね！
- 用途：
- VW のプラグ交換で購入
- 対象商品：
- 35022617
VW POLO 9NBBY適合プラグをオリジナル品番より検索して購入しました。
純正プラグもNGK製。リーズナブルな価格で購入できて大変満足しています。
- 用途：
- HONDA S2000 のプラグ交換
- 対象商品：
- 35022373
S2000で使用していたPFR7G-11Sは110,000KM使いました。規定では
100,000KMで交換となっていましたが10,000KM余計にのれました
35022373 PFR7G-11S2700に交換して以前ように調子良くなりました。