4サイクルエンジンオイル バイク用 ミドルグレード MA 10W-40のレビュー
- 用途:
- バイクのオイル交換
- 対象商品:
- 26313499
スズキのSV1000Sに使用しました。リッターバイクに安いオイルを使う発想がそもそもダメなのでしょうが、部分合成油だし、10W40だし大丈夫だろうと思いましたが甘かったです。
まず、水温が80℃を超えたあたりでエンジン(カム周辺)からの異音が出てきます。ギヤの入りは低温時も高温時も固くて入れづらいです。
この商品のレビューは最近のものでなくて、一番最初付近のものが非常に参考になると思います。残った17Lほどどうしようか。
AZのMEB-012に戻したら、エンジン音もギヤの入りも戻りました。
- 用途:
- APIはSJだが、コスパも性能も◎
- 対象商品:
- 26313499
スクーターからスポーツバイクまでマルチなオイル。値段もお手頃、規格はSJでも特に問題なし。古いバイクなら尚更使えるオイル。職場の方々の通勤バイク用のオイル交換を担当し、コレを使ってます、故障トラブルなし。エンジンの吹け上がりも非常に良くて満足。オイルはグレードも大事ですが、鮮度も大事です。安いオイルでこまめに交換! 自分の大型バイクにも分けて使っちゃいます(笑)。
- 用途:
- バイクオイル交換
- 対象商品:
- 26313499
輸入バイクのオイル交換用に購入。まめに交換をとペール缶買いしました、交換後のエンジンノイズがかなり低くなりました。
- 用途:
- カブ110 JA44に使用
- 対象商品:
- 26313499
某有名オイルブランドの化学合成油から交換してみました。
-走行中の振動がやや増えた。でもカブらしくて嫌ではない。
-アイドリング時のメカニカルノイズはやや低減。Prostage Sはちょっとここが嫌だった。
-加速等の走行性能は特に問題ないように感じる。
-しかし、シフトがむっちゃ硬い。これはさすがに問題では?
-ツーリングに最適だとのことだが、長距離乗ると普通に熱だれする。
-ペール缶が開けにくい。というか、開け方わからずキャップを壊してしまっ-た。酸化しないかとちょっと心配。
-購入してからまだオイル交換していないので洗浄性能についてはわからない。
値段を考えると悪くはないと思いますが、シフトの入り難さは何とかならないかと思います。
貴重なご意見誠にありがとうございます。
今後の商品の課題として検討させていただきます。
- 用途:
- Bandit1250用に
- 対象商品:
- 26313499
愛車がリッター超のバイクですが、本品購入後3回オイル交換を実施しました。オイル交換のメンテ周期は、1000~2000kmで交換するタイプですので、交換後の廃油の状況も距離なりのスラッジ等の汚れで、エンジン特性・シフトフィールも全く問題なく使用できていますので、大型バイクでも問題なく使用できるコスパが高いオイルです。
