ホイールナット (袋ナット)のレビュー

スチールホイールからアルミホイールに変えたときに取り付けました。インパクトレンチは打撃でメッキが剥がれて錆びるということなので、一個一個手で回して手締めとモノタロウのトルクレンチを使いました。キッチリ締め付けることができましたので、物は良いと思います。

使用していると角部の錆びは少しは浮いてくるが、
クロムメッキの輝きの方が多いしハブボルトに錆びが無いからまあいいかな。

錆びに神経質なら純正ホイールのナット使えば良い、
ナットは錆びにくいけどハブボルトはかなり錆びる。

何と言うか素材が、ふわふわと柔らかく
1年弱で錆び始めますが、そこは納得↓↓↓
するのと、何度か着脱するうちに…↓↓↓↓
テーパー面がホイールに負けて潰れたり↑
しないですし性能としては、上
難しくなりますが、これは、↓↓
工具を使う前に、手でねじ込むことが↑
大事です。

カー用品店でも２，０００円はする商品。在庫として３セット常備してナットを紛失された場合等役立っております。

しっかり固定されています。
錆などはこれからどうなるか...観察中です。

ホイール交換時に、錆や囓りそうな怪しいナットを利用しているお客様に、スタッドボルトを痛めない為にも、見栄え的にも交換を提案しやすい価格なので、常時各サイズ２セット程は在庫しています（使った分は即補充発注）

格安で満足です。
地域柄、凍結防止剤のせいで冬タイヤシーズンが終わる頃には錆びてしまうのでホイールナットは消耗品です。

特に問題ありませんが、同梱のためか大箱内で蓋が空いて外箱からナットが落ちてました

純正ホイルから交換用に準備しました
普通に使える商品ですが
20個Setが欲しいところです

軽トラックの純正ホイールナットから交換しました。
袋タイプでメッキですのでノーマルスチールホイールのドレスアップに最適です。
今後の錆発生具合が気になりますが価格を考えれば錆びてきたら交換もOKだと思います。

17ミリのナットはナットホールが小さいホイールに最適で、価格が安く日常使用では問題ない耐久性です。

ホイール交換　平座ナットからテーパーナットに交換しています。

さびにくく、純正品とあまり遜色ありません。　工具とのズレや不具合もなく、何度も購入しています。　社外品ホイールと、ホンダ車とのマッチングはベストです。

車を買い換えました。通貫ナットだったのでこのナットに交換しました。安いけどチャント使えました。

軽バントラ等のオープンナット代替えに使用。メッキが薄いのか割と早く錆が出るので、長く使う人は素直に高いの買いましょう。但しこちらの３倍位しますけど。

車を買い換えました。通貫ナットだったのでこのナットに交換しました。安いけどチャント使えました。

純正品と変わらない。
取付、取外もらくです。
すごくいいです。

冬タイヤ交換時にメッキ剥がれが有るナットの部分交換をしました、インパクト交換はやはり剥がれるので定期交換です。

粗悪なものだと錆が浮くところですが、この商品はまだ錆が出ていない。もう少し様子を見て、他の車のホイールも変えたい。

純正のホイールナットの溝が変形したので交換。純正品と比較して少しナットの頭が飛び出しました。