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ホイールナット (袋ナット)のレビュー
何回か購入していますが1シーズンで大体サビます。メッキが弱いです。
インパクト使用すると対外サビます。それを気にしなければ問題ありません。
コスパは良いと思います。5穴使用が無いのが残念です。
いつもいただいておりますが、トヨタ車はTパーナットがほとんどなので、スタットレス等
のアルミホイールの取替の時に使わせてもらっています。
お値段もお安いのに、性能は良くいつも助かっております!
ホイールナットが古くなりいかにも古い車に見えるため交換いたしました
見た目にも足回りがすっきりしたようになり満足しています
3度目のリピーターです。
なんと言ってもこのプライス!
リーズナブルなのにメッキの質も悪くなく5年はピカピカです、スタッドレス地方在住ですので少なくても年に2回は着脱してます、17mmサイズの頭もお気に入りです。
今までは19mmの袋ナットを使用していました。しかし、17mmのサイズの方が、アルミホイールとナットの間隔が広くなるので、脱着時に工具によるアルミホイールへの傷が付きにくいように思う。
雪国は必ず春と冬にタイヤを交換します。今までは袋ナットではなかったので交換のたびに砂を落とすのが大変でした。袋ナットは砂を落とすしたりする手間がないので助かります。それに何よりもカーショップの半額で購入できたので大助かりです。まだ装着していませんが問題ないと思います。
テーパーの当たり面に押しキズがあるものが複数ありました。またネジ部もバリ、カエリが多数あり、使用前に仕上げ工程が必要です。ただし、値段は安価で、消耗品でもあるため、複数セット購入して良いものだけ使えば良いのですが...安いとはいえこの品質ではモノタロウブランドの名を汚してしまうのではないかと...
ご希望に添えず申し訳ございません。品質改善に努めて参ります。
汎用性を持たせる為だろうが、長すぎて車検に対応できません。
フェンダーからはみ出します。
そのため 見た目もカッコ悪い。
ご希望に添えず申し訳ございません。今後の商品開発の参考にさせていただきます。
ホイールナットとしての機能に不足はなく、値段も他の大多数の製品と比べれば安いのでその辺りに不満はありません。
ただ、強いて言うといくつか改善(見直し)してもらいたいことがあります。
・16個入りのため、5穴の車1台分には足りない。20個入りのオプションも用意してほしい。
・P1.5の精度が出ていない?のかわからないが、純正ナットから交換して締め込む際に引っかかりがあった。
・仕方ないことと理解してはいるが、急な値上げにショックを受けた。
貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品開発の参考にさせていただきます。
冬タイヤ交換に合わせて購入。
品質に一切問題ありませんが、使用する側の手違いで、ナットの頭がずいぶんホイールから飛び出してしまい、慌ててショートタイプを追加購入することになりました。
購入時には、ナットの深さも確認しなくては…
商品は段ボールの小箱に入ってます。1個ずつの仕切りが無いので傷が入ってます。ただ、ナット締め付け時にどうせ傷が入るので気にしてません。傷が気になる方は止めた方が良いと思います。
メッキの品質も良く、安価で良い商品です
三菱車は21HEXが標準で、ホイール交換時にアルミホイールに変更の際に17HEX変更
ナットホール接触も無くなり交換も楽になる




