イグニッションコイルのレビュー
- 用途：
- 自動車の定期交換部品
NGK製なので安心して使えます。ノーブランド品より品質管理がしっかりしていると思います。
- 用途：
- パーツ交換
DIYにて交換しました。交換後の状況は、良好です。
- 用途：
- 予防整備
- 対象商品：
- 42051258
愛車のスバルステラ走行距離が96,000kmになり、予防整備としてイグニッションコイルを交換しました。
値段の安いもの色々ありましたが、やはり信頼のNGK製にしました。当然ですが問題なく使用しています。
これで200,000kmまで安心かな。
- 用途：
- 機械のメンテナンス時
- 対象商品：
- 42051258
以前は盆用品を使っていましたが、イグニッションコイルとプラグが焼けていたので急遽交換（４マンキロ）弱と不信感もあり純正品で交換しました。不安もなく調子がいいです。
- 用途：
- 車検前の整備
- 対象商品：
- 42051258
走行距離8万5千キロの軽自動車に、コイルとプラグの同時交換。
出だしの加速がスムーズに、アイドリング音楽も静かになりました。
- 用途：
- タントのイグニッションコイルの交換
- 対象商品：
- 42051258
エンジンの調子が悪く、適合するかどうかわからなかったので、イグニッションコイルを一本交換した所良くなったので、もう二本交換する予定です。
- 用途：
- スパークプラグとイグニッションコイルの同時交換
- 対象商品：
- 42051258
ダイハツムーブLA100S平成25年式の交換に使用しました 同社スパークプラグと3本同時交換です
- 用途：
- ハイゼットカーゴのイグニッションコイル交換時に使用しました
- 対象商品：
- 42051258
純正品と変わりなく、今まで以上にエンジンの始動も良くアイドリングも安定しています。加速時もスムーズです。
- 用途：
- ハイゼットのエンジン不調で交換
- 対象商品：
- 42051258
ハイゼットのエンジン不調。
回転が上がらない症状が進行し、40キロ出ないほど悪化。
原因は恐らくコイル。
純正から格安商品と選択肢がある中、信頼のNGKを選択。
プラグも同時交換で無事に調子を取り戻しました。
- 用途：
- アイドリング時振動対策
- 対象商品：
- 40662573
H２２式SC11ティーダラティオ、アイドリング時に振動、時々車体が跳ねるような挙動があるため、プラグ、EGマウント共に交換、スロットルは洗浄。
交換後、前記不安定な動作はなくなりました。
どれが決定的な原因かは不明ですが、それなりに経年車なので、メンテは大事だと思います。
整備工場で作業していただきました。
- 用途：
- 交換
- 対象商品：
- 42051258
ミラカスタムH22式60,000㎞の交換。特に自覚症状も無かったが交換後は「こんなにも回転が軽いのか？」とビックリ。
格安もあったがあと6年は乗りたいため安心のNGKを選択。
割引でお得なこともあり交換して大満足です。
- 用途：
- お客様車両のメンテナンス時
- 対象商品：
- 42051258
社外のイグニッションコイルは色々使用しましたが、NGK製で不具合が出たことはありませんので、専らこちらの商品を使用しています。
- 用途：
- シリンダーの点火不良による全交換
- 対象商品：
- 42051258
信頼の日本メーカーの正規品なので間違いありません。結構値段の張る部品なのでたびたび故障するのは許されないので。プラグも含め最高品質が求められます。
- 用途：
- 自動車整備
- 対象商品：
- 42051249
不具合出て無かったが、アクティ トラック HA9 20万キロで交換。
純正品と少し形状は違うが、取り付けに問題なし。信頼できるメーカー。
- 用途：
- 車輌のメンテナンス
- 対象商品：
- 42051258
1発死んでしまい交換したら生き返りました。
追加で全部交換しました。