オーリング 16621-83G00のレビュー

とても使いやすいです。工具を安く販売してくれるのは助かります。

MH23SワゴンRスティングレーに使用。純正互換品だが純正同様に交換でき、安価でオイル漏れもぴたりと止まった。交換には大きいレンチとタイミングが必要だが、じわじわ漏れてくるオイル漏れは環境的にも精神衛生的にもよろしくない。Ｋ６Ａの定番交換品なので古いＫ６Ａは交換をおすすめする。

問題無く装着できました。気密性は新品のゴムなので、弾力感がちがいます。
作業はボルトを外すだけで、苦も無く作業できました。
定期的に交換したい部品なので、安価で助かります。

オイルクーラーの根元からのオイル漏れが気になっていたので交換しました。交換自体は簡単だったので定期的に交換しようと思います。

AZワゴン、カスタムスタイル、ターボ、19万キロのオイルクーラーの交換用ガスケットとして、使用しました。サイズがピッタリで、オイルエレメントからのオイル漏れが完全に止まりました。純正品ではありませんが、何の問題もありません。

１７万キロ走行でオイルクーラーから少し滲んでいたため交換。
ピタッと止まりました。
安くて満足です。

オイルクーラーASSYでの部品供給しかなかったCC72Vの初期アルトワークスF5AエンジンのオイルクーラーOリングとして使用しました。

ha-12sアルトワークスにオイルクーラーのオイル漏れに使用。
純正品より安く満足です。