タイヤゲージ 2輪車用 Lクリップチャックのレビュー

バイク用で空気圧と補充を1度にできるものを探していて、
購入しました。
凄く使いやすく大変満足しています。

ハブとリム（エアバルブ）の距離の近い小径ホイールやダブルディスクのホイールにストレートタイプのエアチャックを無理やり使ってましたが、このLタイプだとノーストレスです。ロック部分も回転式なので、エアバルブの位置が何処でも無理せずチャックを差し込めます。お薦めです。

ヤマハスクーター は無問題。

ホンダ、スズキ系のスクーターは
直バルブな上にホイールが邪魔してかなりやりづらい点はあります。L型アダプター使えばいいですが。

なんと言っても使いやすさは
めちゃくちゃ良いですね。

チャックが９０度で使いやすく、精度も十分だと思います。また、エアゲージの精度も思いのほかよかったです。価格以上の商品だと思います。

先が回って空気入れやすいです。ゴムの部分がどれだけ耐久性があるかですね。おすすめです。

エアーバルブへの固定が、手で固定しなくてもLチャックのロック機能で固定できて大変便利です。

加圧・減圧がレバーの握り方で替えられるので作業性が良く、L型チャックも使いやすく、空気圧の表示も正確で、全体的にはコスパの良い商品です。
ホースはかなり長めですが、特に支障はありません。
他の方のレビューにもある通り、ゲージの最高圧を下げて目盛りを大きくしてもらえばより使いやすいと思います。

スクーターなどの小口径のタイヤにも使用でき満足している。

他のゲージに比べて、バイクの狭いエアバルブに直角でアプローチするので大変使いやすい。

耐久性はまだ解らないがヘッドスムーズで使い勝手良さそう。

機能的には差し支えありませんが、モノタロウブランドの製品は空気送入口がコンパクトではないと思っていましたがこの商品も例外ではなかった。
ですのでバルブ周りにクリアランスが無い場合は装着が一手間だとは思います。
やはり、二輪用とされるならメーターの最高気圧は500Paくらいの方がメーターも見やすいのではないかなと思います。

L型チャックで使いやすい、しかも安価でいいですね。
ただ、保管吊り下げ用のフックがあったらいいと思うので、やや満足とさせていただきました。

全体にしっかりしたつくりで、エアバルブにカチッとはまる感じも良く、使いやすい。

安くて良い商品です。L型のクリップチャックは二輪車には使いやすくてありがたいのですが、ホースが長すぎます。二輪車用なら半分程度の長さが使いやすいです。この長さは四輪車用です。

Ｌ型チャックなので小径タイヤから大型バイクまで使いやすい。一度使ったら手放せない。ただ、車のエアーチェックは、扱い肉ですね。

エアーの充填が早く感じました
目盛の数値が高い値まで表示できますが最高値をもう少し低くし
間隔を広げて調節しやすいといいと思います

作り自体は安っぽい感想を受けるが、軽くて取り回しはよい。
L型バルブの入れやすさ、装着感は◎
セールの時に買うならお買い得かも？