スパークチェッカーのレビュー

エンジン不調に使いましたが確認しやすくて良かったです

旧車おける、電気系のトラブルの第一チェックするときにあると便利だと思います。

３G83エンジンはイグニッションコイルが長いのでこちらで確認させて貰いました。何とか光ってるのは確認できたのでコイルの作動確認は出来ました。
実際、プラグ自身は外さないとわからないと思います。中古のプラグでも光っているので消耗度合いはわかりません。

これはマジ便利です。
火が飛んでいるか見にくい事がありましたが、
これなら一目瞭然でした。

これは便利でした。一人で耕運機のメンテナンスするときにはグッドです。結構火花を確認しやすいです。

バイクだと簡単装着で点火チェックできて良いですね。
古いバイクだと電気系が単純なのでチェックには重宝します。

プラグを外すことなく、プラグまで電気が来ているのか簡単に点検が出来ます。
高圧が正しく来ているときはかなり明るく発光します。
ただ、プラグに装着すると端子位置が60mm高くなりますので、プラグコードが届かない場合もあると思います。

手軽に安全に遣えてハッキリ見えるため工具箱に一つあると便利です。

耕運機のエンジンがかからなくなり、点火系のチェックに使用しました。これをプラグに取り付けるとプラグコードが届かなくなるので、電線を接続して使用しました。日中の屋外で作業しましたが、ランプの点灯状態も十分確認できました。

旧車バイクのエンジン不動の際、まず点火系を疑いますが簡易検査に本品があると便利です。

チェンソーや草刈り機の修理を依頼されることがあるため購入してみました。
点火の有無を確認しやすくとても良いです。

ただし、プラグコードの長さによっては、プラグコードが届かないために使用できませんので注意が必要です。

チェンソーなどの場合にはプラグコードが短いため、ほとんどの機種で無理かと思います。

自分は、電線と古い廃棄プラグの頭を利用して延長配線を製作して使いました。

とても見やすいです。
プラグ自体の劣化を判断できるか分かりませんが、通電しているのは良く分かりました。

自動車やバイクのエンジン点火状態のチェックに利用します。点火状態が目視出来るので大変便利です。ただ、全長が長すぎるのでプラグコードが短いと使えません。

バイクも古くなってきたので念の為と思い購入しました。
点火のチェックに使用しましたがまぁ無くても困らない、あれば便利といったところでしょうか。安いので持っていても困らないと思います。

取り扱いが簡単で、解かりやすい　昼間でもわかりやすい。

昼間でも火花が確認でき大変重宝しています。特に古いバイクの失火を見るのには不可欠です。

当方の草刈払機の点検メンテナンスで点火プラグの状況
確認に使用スパークがよく確認できた。

特に必要になる作業予定はなかったのですが、あと少しで送料無料になるとこだったので価格調整のために購入しました。

所有バイクのプラグチェックのために購入しました。電極を目視でスパークしているかどうかを確認しやすいです。一つあると非常に便利だと思います。

86年式カブの純正プラグコード＆キャップで使えました。プラグから抜こうとしたら中身の金属部品が抜けてプラグ側に残りました。グイッと押し込んだらまた使えたのでＯＫです。その後は抜けてません。社外イグニッションコイルに交換してコードをやや長めに残した後は快適に使えています。