ソーラーバッテリーチャージャーのレビュー
車両バッテリーに使用することにより補充電(トリクル充電)を行うことができ、自己放電(自然放電)現象を抑えることができます。
バッテリーの充電量が増加し、使用寿命も延長させます。さらに、整備の手間なく、出費の節約に繋がり、エコにも貢献!
防水仕様なので、天気環境にも関わらず、光源さえあれば電源がない場所にも大活躍!
アモルファスシリコン太陽電池を採用し、曇天でも発電可能です。
逆電流防止回路を内蔵。
敢えて出力を小さく抑える事により、ソーラーチャージコントローラーは必要無く、そのまま車両バッテリーに接続して使用できます。
2026-02-08
- 用途：
- 走行しない時のバッテリー上がり予防
もっと出力（アンペア）が高ければ星５だったが、値段からすると仕方ないのかも。
車の前後（2個並列でそれそれに、バッテリーからの逆流防止ダイオード付けて）に取り付けました。
※標準で逆流防止機能は有るようなのですが、製品を見た感じでは信用できないので、あえて付けました）
バッテリー電圧及び発電電圧、
充電電流を常時モニターできるよう
電圧計（バッテリーモニター用、発電圧モニター用で2個）、アンペア計をかませて取り付けしました。
晴れの日に15V以上発電しますが、この時の充電電流が、
0.01～0.05Aなので、出力は期待したほどではありませんでした。
これまでの使用で最高0.07Aまで確認できました。
※蛇足ですが、せいぜいドラレコの駐車監視ぐらいで、停車時にACCモードで消費電力の大きい製品を使用するほどの出力はないです。
取説にも書いてありますが、エンジンを始動状態での使用はしない方が良いと思います。理由は、ソーラーチャージャーが発電した電圧がバッテリーより高いときに、車の充電制御が誤作動し、発電出力を下げるためソーラーチャージャー出力は小さいので、結果バッテリーが充電されにくくなる。