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STMシリーズ交換用

力強い外観、ユニークなトレッドパタン。バギーに、ゴーカートに、オフロード用ミニバイクに、ゴーイング・マイ・ウェイの走りが楽しめる。

ホンダ純正部品です。

タイヤ内の空気圧を利用して路面よりの衝撃をやわらげます。

耐久性抜群、ブリヂストンのチューブ。

ホンダ純正部品です。

空気入り車輪は、屋外や凸凹のある路面の衝撃を緩和します。

・ワンサイドソレノイドと管継手を全て一面に配置し取付け3方向をフリーとした 省スペース設計。 ・ノンビス、ワンクランプ構造により組替え工数削減。 ・豊富なオプションパーツ(背圧防止弁、2連マッチング継手など) ・豊富な集中配線方式。 ・4位置デュアル3ポート弁。 ・マニホールド型式：VV5Q11，VV5Q21

M42コバルトハイス採用で共振を抑えた静かな切断が可能。 高精度のエンドレス溶接で接合部が強く長寿命。

六角形状の頭部があり、胴の全体にねじが切ってあります。耐食性向上のため、ユニクロめっきがしてあります。

獣毛→化繊100% 製品の安定供給を追求 毛質で選ぶNEW スタイル ウェーブ繊維の更なる定番化。 接着剤固定→熱溶着固定 有効毛丈の優良化 木→樹脂(再生PP100%) 木を使わない環境保全 森林伐採規制に向けた対策 作業性を求めた六角ハンドル エラストマー樹脂によるグリップ感の向上 日本製の確かな品質 ウェーブ繊維は塗料を多く含むので、一度の塗料浸けで広い面積を塗装する事が出来ます。また、一定に塗料を吐き出す為、塗装面にムラが出来にくく、塗装初心者の方にもお薦めです。

六角形状の頭部があり、呼び径の約2.5倍程ねじが切ってあります。呼び径、胴部長さとも豊富です。耐食性向上のため、ユニクロめっきがしてあります。

冷却/非冷却遠心用 FEP素材のため、酸、塩基、有機溶媒に耐性あり

電気絶縁用のSGP管用Uボルト。ナイロン粉体塗装タイプ。電気絶縁性、衝撃性に優れたナイロン粉体塗装。耐熱常温100℃。(試験データ150℃×24時間異常なし)

・直動式ソレノイドバルブ。 ・圧力は0MPaから使用可能。 ・主弁構造はメタルシール方式。 ・マニホールド型式：VVS410，VVS411

遠心強度：50，000×g(冷却)。半透明。オートクレーブ可。使用範囲：-100～150℃。

日帰り～1泊程度の旅行に対応する約15Lのボストンバッグ 。タック付きの柔らかなデザインで約410gの軽さ 。キャリーオンや10ポケット等機能性も充実 。ショルダーベルト付きで肩掛けも可能です。 。マザーズバッグやサブバッグ等にも使える丁度良い大きさ

さまざまな原毛の組み合わせで、強くてねばりのある腰を実現しました。●塗料含みが良く、抜群の耐久性と作業性。