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「cl-70f」の検索結果

【レンタル】演色照度計(校正書付)
コニカミノルタ¥5,398~税込¥5,938~1台翌日出荷から3日以内出荷仕様湿度特性(fH):EV/±5%・xy/±0.006、湿度特性(fH):EV/±3%・xy/±0.006、斜入射光特性(f2):6%以下、可視域相対分光応答特性(f1’):9%以下、照度計の階級:JIS C1609-1:2006 一般形A級照度計に準拠、DIN 5032 Part 7 Class C に準拠セット内容本体(受光部と取り合わせ済)、本体用ケース、ストラップ、ソフトウェア(CD)、USB接続ケーブル、クイックガイド測定範囲定常光:1~200,000 lx 1,563~100,000 K(色温度表示は5 lx以上)、フラッシュ光:20~20,500 lx・s 2,500~100,000 K質量(g)230(電池含まず)電源単3形電池(アルカリまたはマンガン)×2本、USBバスパワーセンサーCMOS リニアイメージセンサ機能メモリ機能999データ、プリセット機能、オートパワーオフ波長(nm)出力間隔:1、測定範囲:380~780インターフェースUSB 2.0 Mini B繰返し性EV:1%+1digit(30~200,000 lx)・5%+1digit(1~30 lx)、xy:500~200,000 lx:0.001、xy:100~500 lx:0.002、xy:30~100lx:0.004、xy:5~30lx:0.008測定時間(秒)定常光最長:15、定常光最短:0.5、フラッシュ光:1~1/500(1ステップ切替可能)使用温湿度範囲-10~40℃、相対湿度85%以下(35℃のとき)/結露しないこと保管温湿度範囲-10~45℃、相対湿度85%以下(35℃のとき)/結露しないこと確度EV:指示値の±5%±1digit、xy:±0.003(800 lx)表示モードテキスト、スペクトル、スペクトル比較、演色評価、CIE1964、CIE1964比較、CIE1976、CIE1976比較寸法(高さH×幅W×厚さt)(mm)27×73×27~40(ボタンなどの突起物含まず)言語表示日本語、英語、中国語(簡体字)表色系・表色値相関色温度 Tcp、偏差 Δuv、XYZ、xy、u'v'、主波長 λd、刺激純度 Pe、分光放射照度、照度 EV、平均演色評価数 Ra、特殊演色評価数 Ri(i=1~15)、ピーク波長 λp、露光量
ブレーキシュー スプリング無し
Vesrah(9件のレビュー)¥5,598税込¥6,1581セット当日出荷から9日以内出荷フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。用途適合はメーカーホームページでご確認ください。
強化カムチェーン EK25HS 82リンク モンキー/ゴリラ系用
DAYTONA(デイトナ)(7件のレビュー)¥2,398税込¥2,6381個当日出荷4ミニ系エンジンカスタムする際に、同時装着が望ましい、デイトナが開発した、強化パーツ類。タイプ82リンク主な適合車種モンキー(キャブ) 、モンキー(FI) 、モンキーバハ 、モンキーR/RT、ゴリラ 、CRF50F 、リトルカブ 、スーパーカブ50、JAZZ 、マグナ50 、CD50 、ベンリーCL50、SOLO 、モトラ 、DAX70/50 、シャリー70/50
ブレーキシュー スプリング付き
Vesrah(46件のレビュー)¥1,998~税込¥2,198~1セット4日以内出荷から7日以内出荷フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。用途適合はメーカーホームページでご確認ください。
スーパーオイルポンプキット
TAKEGAWA(武川)¥3,998税込¥4,3981セット当日出荷から3日以内出荷加工用工具付きなので、簡単に加工出来ます。 カスタムエンジンに必要なパーツです。 吐出量は今までの最高の3倍を実現(6Vモンキー比較)。排気量をアップすることで発熱量が多くなったエンジンに大量のオイルを循環させることでエンジンをより一層冷却させます。 スーパーオイルクーラーの性能をさらに引き出すにはこの大容量のオイルポンプ「スーパーオイルポンプ3.0」に交換が必要になります。 6V車の場合3.0倍、12V車の場合1.8倍になります。
スチール製ドライブスプロケット
TAKEGAWA(武川)(14件のレビュー)¥1,498税込¥1,6481個3日以内出荷から5日以内出荷スプロケット本体に肉抜き加工が施されております。タイプレーシングメーカーホンダ
SUPER OIL PUMP KIT/ピンバイス無
TAKEGAWA(武川)¥3,798税込¥4,1781セット3日以内出荷エンジン各部へ圧送されるオイル量、油圧、各部のオイルレベルを適正にする為、ノーマル比約1.8倍増加を採用しております。 適正量のオイルが循環することで、駆動部の部品負担を軽減します。 又、排気量をアップすることで発熱量の多くなったエンジンに大量のオイルを循環させることでエンジンをより一層冷却出来ます。 オイルクーラーの性能を更に引き出すには、本製品の同時装着が必要になります。 オイルポンププレート固定ボルトには、クラッチハウジングの干渉を防止する為、専用ボルトを採用。
CJ2-Z/CDJ2-Z - エアシリンダ/標準形:複動・片ロッド(CDJ2F16-70Z)
SMC¥9,698税込¥10,6681個3日以内出荷から10日以内出荷チューブ内径(Φmm)16作動方式複動片ロッドストローク(mm)70
CM2-Z/CDM2-Z - エアシリンダ/標準形:複動・片ロッド(CDM2F25-70AZ)
SMC¥14,980税込¥16,4781個17日以内出荷チューブ内径(Φmm)25作動方式複動片ロッドストローク(mm)70
CM2-Z/CDM2-Z - エアシリンダ/標準形:複動・片ロッド(CDM2F32-70AZ)
SMC¥16,980税込¥18,6781個17日以内出荷チューブ内径(Φmm)32作動方式複動片ロッドストローク(mm)70形式(-) 空気圧タイプクッション(A) エアクッションねじの種類(-) Rc磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵ロッド先端ねじ(-) ロッド先端おねじロッド先端金具(-) オプションなし















