スプロケット本体に肉抜き加工が施されております。



これより安価な物を先に購入しましたが、カウンターシャフトが擦り減っている車体にはガタが大きく、こちらを購入し直しました。精度は良いです。
2速での吹け上がりが伸びやかになり、俄然乗りやすくなった。3速で坂も登るし、高速時の回転が抑えられてお尻が痺れなくなった。
かったるいまま2X年使用していたが、今回試しに15Tから16Tに交換、トップの伸びが良くなり、巡航時のイライラが無くなった、変えてベリーグ!(2000年に20000KMの中古を購入、現在もう少しで70000Km)
F16-R36でもう5年以上乗っています。出足の加速では50のスクーターにも置いて行かれます。ただ、2速でギリギリ60KMまで引っ張れるようになります。ノーマルの回転が加速重視で振動がしんどいなと感じておられる方は交換してみてはいかがでしょうか?3速60KMの巡行が振動が少ないので楽に感じています。
参考まで。
これに交換したら40ー50キロ辺りのraidingが静かになりました。
反面上り坂はチョット苦しくなるけど、5ー6%迄なら平気で走ります。