「led 球 12v」の検索結果

ウエッジタイプ(差込タイプ)のLEDバルブです。 発光パターンはブルー/レッド交互発光 車のポジション球やドアランプ等に。 1つのバルブで多彩な発光パターン 2個セット

LEDをガラスで覆ったタイプのBA15S(G18)の交換用LED電球です。BA15S(G18)はライセンスランプ(ナンバー灯)やマーカーランプの電球に使用されています。LEDのため省電力で長寿命です。

高野自動車製バルブ式路肩灯の交換ユニットです。超高輝度SMDを6個搭載し、路肩を明るく照らします。 路肩灯レンズと共締めするだけの簡単な取付です。 カラーはオールホワイトの他に、雪道や雨天時に確認しやすいよう両端にカラーLEDを搭載したモデルもラインナップしました。

LEDバルブ採用で透明感のある発光。省電力でバッテリーに優しい。球切れしにくい高い耐久性

テール・ブレーキランプ・フロントウインカー等のSMD化に!ノーマルバルブと交換するだけの簡単取り付け! 消費電力も少なく、長くお使いいただけます。

L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 集光タイプL700シリーズ LED特有の直線的で鋭い光を強調する先端部凸レンズ仕上げのオリジナルボディ!さらにサイドローレット加工を施し拡散性も確保しました。 0.25wの超低消費電力と鮮やかな発色でパイロットランプ球、ポジション球、外装カスタムなどに最適です。

全国のフォークリフトディーラーが採用しているプロ仕様。フォークリフト専用設計電球型LEDバルブ。長寿命、防水(IP65)。サージ(過電圧)で球切れしにくいIC内臓型

27ポイントLEDで360°全方位に強烈に照射しナイトドライブをバックアップ。5050-3chipLED素子を全27配列にしてさらなる強力発光

圧倒的な明るさのH3バルブ。COBチップ方式からなる高輝度な明るさと耐久性。今までのLEDのアクセサリー用途とは一歩違う35W相当の明るさを放ちます。12V/24V車共用。

幾多のLED素子を立体構造させる事で360°全方位に強烈に照射し、ナイトドライブをバックアップします。フィラメント球とは違ったキレある高級感溢れる光を放ちます。

LEDタイプの自動車用電球です。 白熱電球の12V10WG18、24V12WG18などと交換して使用できます。 上方に4粒、横方向に8粒LEDを配置した全方向に偏りなく明るいライセンス球用LED電球です。 ナンバーランプを美しい白の光ではっきりきれいに映し出します。 対応電源電圧が12V24V兼用タイプなので、乗用車、トラックなど、バッテリー電圧に迷うことなく装着できます。 口金BA15Sタイプ。

T10×31の交換用LED電球です。T10×31は室内灯に広く使用されている両口金タイプバルブです。LEDのため省電力で長寿命です。

日産自動車の補修品ブランド「PITWORK」。自動車メーカーならではの高品質が売り。厳格な試験下での商品なので品質は折り紙つき。

超高感度2SMD採用により純白光を実現 DC12V/24V車共用

LEDバルブをガラスレンズで覆いました。光が拡散するのでマーカーランプやナンバー灯に最適です。ノーマル電球(24V12W)と比べ、約1/12の消費電力を実現。

防水機能を強化してリニューアル!。ソフトでスリムなので曲面にも無理なく貼ることができます。超高輝度SMD搭載で明るさも抜群です。

L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 集光タイプL700シリーズ LED特有の直線的で鋭い光を強調する先端部凸レンズ仕上げのオリジナルボディ!さらにサイドローレット加工を施し拡散性も確保しました。 ポピュラーなT10ウエッジタイプだけでなく、2輪車ではまだまだ需要の多い口金タイプの12v用と6v用も選べるワイドバリエーションです。 0.25wの超低消費電力と鮮やかな発色でパイロットランプ球、ポジション球、外装カスタムなどに最適です。

LEDバルブをガラスレンズで覆いました。光が拡散するのでマーカーランプやナンバー灯に最適です。

ウインカー等のSMD化に!ノーマルバルブと交換するだけの簡単取り付け!消費電力も少なく、長くお使いいただけます。

【POINT.1”短くなって新登場”】。従来は全長が3，2cmあり使用できない箇所がありましたが新タイプは、2，6cmと約0，6cm短くなりました!。【POINT.2”引っ掛かり部分を新しく追加”】。過去に、走行中の振動で外れてしまう事がありましたがそのような事がない様に、引っ掛かり部分を新しく追加しました!。【POINT.3”先端部分にもチップを追加”】。従来タイプは、周りにしかチップがなく、正面の光り方が弱いと言われる事があったので、今回は先端にもチップを追加しました!。【POINT.4”無極性”】。一部車両では、キャビン側の極性が反対になっている場合があり、極性があるバルブでは点灯しない事がありました。今回は、キャビン側の極性が反対になっていても対応出来る様に、無極性で作っています。【POINT.5 ”豊富なカラーバリエーション】。トラック野郎のご要望に応えて豊富なカラーバリエーションを揃えました!

選ばれる3つのポイント。選ばれるポイント1つ目【幅広い電圧に対応!】。竹村商会のs25ダブル球は、トラックのみだけでなく 車、バイクにも使えるように12v24v兼用で生産しています!。選ばれるポイント2つ目【減光機能内蔵!】。ブレーキに特化したバルブです! ブレーキを踏んだ時に限界まで明るくなりますが 負担を減らすために30分ほどで減光します!。選ばれるポイント3つ目【明暗の差がハッキリ!】。ブレーキはスモールの8倍近い消費電力なので 明暗の差がハッキリと分かります!

選ばれる3つのポイント。選ばれるポイント1つ目【幅広い電圧に対応!】。竹村商会のs25ダブル球は、トラックのみだけでなく 車、バイクにも使えるように12v24v兼用で生産しています!。選ばれるポイント2つ目【減光機能内蔵!】。ブレーキに特化したバルブです! ブレーキを踏んだ時に限界まで明るくなりますが 負担を減らすために30分ほどで減光します!。選ばれるポイント3つ目【明暗の差がハッキリ!】。ブレーキはスモールの8倍近い消費電力なので 明暗の差がハッキリと分かります!

従来の物から基盤部分が最新の物に変わり、接触不良がより少なくなりました。ledチップもむき出しではなく、シリコン素材でしっかり保護されています。12vは表に12連発、裏に12連、24vは表に14連発、裏に14連あるので360度照らせて明るいです。

全国のフォークリフトディーラーが採用しているプロ仕様。フォークリフト専用設計電球型LEDバルブ。長寿命、防水(IP65)。サージ(過電圧)で球切れしにくいIC内臓型

横方向に32粒、上方向に4粒のLEDを贅沢に配置した全方向にしっかり明るいストップランプ/ウィンカーランプ用のLEDバルブです。レンズカバーの色を色鮮やかに発色させる電球色を採用。また、防水防塵のガラスカバー搭載で安心してお使いいただけます。 DC12V・24V兼用で、どちらの電圧にも対応します。

+-の極性がありませんので、向きを気にせず取り付け出来ます。

【こだわり抜いた3つのポイント】。【POINT.1”熱からチップを守る特殊レンズ”】。ポジションランプは多くの場合、ヘッドライトと同じ空間に設置されています。チップが剥き出しだと、ヘッドライトの熱の影響でポジションランプの耐久性が低下することがあります。今回のルーシッドバルブT10ポジションランプは、この問題を解決するために、熱からチップを守る特殊レンズを採用しています。【POINT.2”純白の6500k”】。ポジションランプは、若干の青味が入っていると車検に通らない場合があります。しかし、竹村商会製のルーシッドバルブT10ポジションランプは純白の6500ケルビンで、安心してお使いいただけます。【POINT.3”綺麗に拡散!”】。竹村商会のルーシッドバルブT10ポジションランプは、特殊レンズを採用することで、熱からチップを守るだけでなく、光を綺麗に拡散させます。ぜひ進化したルーシッドバルブT10ポジションランプをお試しください。

常夜灯、残置灯、灯明用などに適したの小LED型電球です。口金E12、電球色タイプ

ハイルーメン。究極の明るさ約2倍。

最適なスペック。バランスの良い明るさ。

驚異の全光束800ルーメン!超高効率新型LED×9個搭載の最高峰バックランプバルブ。 視認性・障害物の把握・安全性が大幅に向上、バックモニターも明るく。 定電流回路内蔵で、安定的な明るさを持続。優れた温度マネージメント機能・高熱伝導・ 放熱素材を採用し、超ハイルーメン&変わらぬ明るさを実現。

最上級の輝度。明るさ6倍。全方向5チップ。

こだわり抜いた3つのポイント!。1つ目。【竹村商会初のヘッドライト!】。竹村商会初のH4 LEDバルブは、。トラックのヘッドライトはもちろん、12Vから24Vまでの幅広い電圧に対応し、。様々な車両でご使用いただけます。2つ目。【満足のいく明るさ!】。初めてのH4ですが満足のいく明るさで生産しています。もちろん、Hi/Loの切り替えも明確に分かるため、暗い夜道の運転も安心です。3つ目。【純正ハロゲンと発光点が同等!】。竹村商会のH4ヘッドライトは、純正ハロゲン同等の発光点を実現しています。差し込みも一体型なので、ポン付けOKで簡単に取り付け可能です。

驚異の全光束800ルーメン!超高効率新型LED×9個搭載の最高峰バックランプバルブ。 視認性・障害物の把握・安全性が大幅に向上、バックモニターも明るく。 定電流回路内蔵で、安定的な明るさを持続。優れた温度マネージメント機能・高熱伝導・ 放熱素材を採用し、超ハイルーメン&変わらぬ明るさを実現。

最適なスペック。明るさ1.6倍。

選ばれる3つのポイント。選ばれるポイント1つ目【待望の台座に4箇所の切り込み!!】。従来のH3バルブは台座部分の切り込みが2箇所だったので、車種によっては明るさが出ませんでしたが、新タイプは切り込みが4箇所なのでバルブの向きを、縦横どちらでも取り付けが可能です!。選ばれるポイント2つ目【待望の無極性!】。従来のH3バルブは極性があり、一部車両では車両側の配線を入れ替える必要がありましたが、新タイプは無極性なのでその必要がありません!。選ばれるポイント3つ目【チップの大幅改善!】。新タイプは、従来のH3バルブのチップよりも高品質なチップを採用しています!そのため従来に比べて品質も向上しています!

純正電球と交換するだけで簡単LED化。 極性フリー、どっち向きに挿しても点灯します。 安心の車検対応。(バックランプ球として使用した場合のみ) DC12車専用。