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フランジ形状のシャフトサポータでコンパクトな設計を可能にします。 スタンダードのSHF(アルミ鋳物製)と、軸径Φ35以上に剛性の高いSHF-FC(鋳物製)も選択できます。

高剛性、長寿命、高精度を追求した進化系リニアスライドハンドです。HPシリーズは、長寿命シリンダです。摺動部の最適化により長寿命と安定稼働を実現しました。【高剛性】従来比30%剛性アップ。従来品よりもガイド剛性をアップしたことで、許容モーメントアップを実現しました。【高精度】繰返し精度±0.01mm。ガイドレールとフィンガーの一体構造により高剛性・高精度を実現します。【耐久性】耐久性が従来品(LSH)と比較し、2倍。パッキン部の設計を最適化。摺動技術を極め、実現しました。【作業工数削減】高精度位置決め±0.025mm。把持センターを基準とした「位置決め穴」の追加により、微調整なしに再現性の高い取付が可能です。取付調整工数の削減や再現性向上に貢献します。【生産性向上】レールプレート方式を採用することにより、ロボットや設備にハンドをつけたままスイッチ交換を可能にしました。現場での交換工数削減に貢献します。

多彩な機能をシンプルなデザインに凝縮した、コクヨ ISデスクシステム。

産業機械用エアーエレメントです。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

管用平行ねじ用タップは、管用部品などの接続で機械的結合を主目的とするもののねじ立てに使用され、PFタップで加工されたPFめねじはPFおねじとはめあい使用されます。

管用部品等の接続で機械的結合を主目的とする製品のねじ立てに使用する管用平行ねじ用ロングシャンクスパイラルタップです。加工されたPFめねじはPFおねじとのはめあいに使用されます。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

HEALSIO(ヘルシオ)ホットクック専用内鍋。対応する製品一覧。KN-HT16E-R、KN-HT99A-R、KN-HT99B-R、KN-HW16D-R、KN-HW16D-W、KN-HW16E-R、KN-HW16E-W、KN-HW16F-R、KN-HW16F-W、KN-HW16G-B、KN-HW16G-W、KN-SH16W-W