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レスプライ構造のため、柔軟性にすぐれています。

レスプライ構造のため、柔軟性にすぐれています。

熱風100℃に耐える(直管状態で最高120℃の熱風に耐えられる設計)耐熱仕様です。 導電性ゴムに加え、鋼線を利用してのアース効果で、安全性をいちだんと高めています。 TACヘランと比ベオゾン劣化が起こりにくいホースです。 耐候性が優れています。

一液タイプ。独自の一液常温架橋技術により、わずらわしい硬化剤の調合が不要となりました。現場での材料管理が簡単であり、残材の低減にもつながります。 高耐久・低汚染。ウレタン架橋を有する強靭な塗膜は高耐久性を示すと同時に、耐水、耐アルカリ性、耐薬品性に優れています。また、汎用タイプの塗料と比較して、汚れにくい塗膜構造を実現しました。 付着性。下地との付着性に優れ、長期に亘り強固に密着します。 作業性。強溶剤形の塗料に比べ臭気が少なく、作業環境の改善に役立ちます。またローラー、刷毛、エアレスのいずれの塗装器具でも施工できます。 防かび・防藻性。特殊設計により、かびや藻類などの微生物に対して強い抵抗性を示し、長期に亘り衛生的な環境を維持します。

レスプライ構造のため、柔軟性にすぐれています。

耐摩耗性・静電防止効果に優れています。外圧に強く、保形性に優れています。軽量で曲げ易く、ハンドリングが容易です。

高耐圧補強構造と高弾性樹脂の採用により、低圧から高圧までのハードな作業に最適です。透明性が良く、流体を確認できるので保守管理が容易です。1mごとのメーター表示で、カット残量の確認が容易です。

レスプライ構造のため、柔軟性にすぐれています。

レスプライ構造のため、柔軟性にすぐれています。

レスプライ構造のため、柔軟性にすぐれています。

インダスARをグレードアップ。鋼線補強の追加で高温時の保形性が向上。耐摩耗性が抜群です。耐熱性に優れ、直管状態で100℃の熱風にも耐えます。鋼線をアースとして利用できるので静電防止効果の抜群です。

高耐圧補強構造と高弾性樹脂の採用により、低圧から高圧までのハードな作業に最適です。色の使い分けにより、用途や輸送物の識別管理が可能です。1mごとのメーター表示で、カット残量の確認が容易です。

耐摩粍用ゴムを採用し、TAC SD-Aの約3倍と優れた耐摩耗性を発揮します。 導電性ゴムにより静電気防止効果をそなえています。

基礎巾木部は、雨や湿気の影響を著しく受ける部位です。 そのため塗膜は他の部位と比較して劣化が進行しやすく、ひび割れや塗膜の膨れなどの欠陥を生じる危険性が高くなっています。 ベースプロテクトは、塗膜に通気性を持たせることにより、水分の影響を受け難い塗膜構造を実現しました。 さらに土台を支えるコンクリート基礎部に必要とされる中性化防止機能を兼ね備え、建物の保護に大きな役割を果たします。

許容圧力1.00MPa{10.2kgf/cm²}(常温)と耐圧性に優れており、加圧時の伸びが少ない構造です。 内層ゴムに耐摩耗性ゴムを採用しているため、耐摩耗性に優れています。 外圧に強く形状変化が少ない構造です。