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先端滑り止めは付いていません。

2種類の複合材で構成されたBetamaXハンドルは、力が伝わりやすいようにブレードがしっかりと固定されています。 ラバーコーティングされたグリップは、柔らかく握りやすいです。 酸化から保護された刃先は、ねじにしっかりと食いつきます。

レンチ等で高トルクを掛けられる四角軸モデル

ソフトフィニッシュハンドル：ハンドル中央部は滑りにくいソフトラバーハンドルで素早く高トルクの締め付けと快適な使用感に、ハンドル先端部は手のひらで回しやすい滑らかな仕上がりになっています。

3種類の複合材で構成されたハンドルは握りやすく、力が加わりやすいです。焼き入れ加工された軸は丈夫で長寿命です。

スパナがかけられる六角ボルスター付。ハンドル部を貫通する六角ブレードを 強力なスチールキャップで受けていますので、ハンマーでネジを叩くこともできます。 油や水に強いマイクロフィニッシュ(R)ハンドルはの最高級ドライバー。 ブレードは高級クロームバナジウムモリブデン鋼製。焼入れ、クロームメッキの仕上げ。 先端はビーハ・クロームトップ加工。

濡れや油に強いマイクロフィニッシュ(R)ハンドルの丸ブレードマイナスドライバー。 ブレードは高級クロームバナジウムモリブデン鋼製。 焼入れ、クロームメッキ。先端はビーハ・クロームトップ加工。

こじる、はつる、切る、割る、けがくなどの作業に最適です。狭い隙間に入りやすい鋭い先端形状、両刃仕様で切れ味・耐久性は抜群です。貫通タイプでハンマーで叩けるグリップです。エラストマー樹脂が衝撃を吸収し手の疲労を軽減します。

強靭でスパナもかけられる六角軸仕様。握りやすく力の入る三角形状グリップ。 強度のあるアセテート樹脂グリップ採用。

国際規格DINとISOに準じて製造されています。 ISO2380に準拠しています。 BAM(ドイツ連邦材料試験所)から認定されています。 ハンドル部分に面取りされている箇所があり、作業台に載せても転がりづらいです。 火花が散らない、非磁性、耐腐食性のある工具です。 フックや、高所作業用ランヤードのひもが通せる穴が開いています。

三角をベースにした人間工学デザインに基づく樹脂グリップドライバーです。 黒い強化樹脂グリップが耐衝撃性に優れ、軸ぶれを防ぎます。 803-80以上のモデルと803-PH3以上のモデルは角ボルスター付ブレードです。

掴む、押す、回す際の手の形状を分析し、手に掛かる圧力を半分以下に抑える構造のHEXAnamic樹脂グリップドライバーです。 グリップの黒い部分は滑りを押さえ、優しい手触りのソフト樹脂です。 青い強化樹脂がハンドル中央部までブレードをホールドしているので、軸ぶれを防ぎます。 硬質プラスチック製の青いエンドキャップは耐衝撃性に優れています。 802-55以上のモデルと802-PH3は6角ボルスター付ブレードとなります。 802-55以上のモデルと802-PH3は6角ボルスター付ブレードとなります。

刃先はブラックチップ精密加工。

刃先はブラックチップ精密加工。

通常のタイプのドライバーでは回すことのできない、スペースの限られた場所での作業に威力を発揮します。両方の先端部はそれぞれ角度が異なっており(回転方向)、少しづつ回すことも可能です。

スイスグリップはポリプロピレン・サントプレンの2種の新素材からなるハンドルです。ハンドル後部にはドライバーの先端形状のシンボルマークとサイズを表示していますので、作業に適したドライバーをすぐに選ぶことができます。特殊な表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。

スイスグリップはポリプロピレン・サントプレンの2種の新素材からなるハンドルです。ハンドル形状は人間工学的デザインに基づいたマルチクラフトと同型で、厳選された表面素材は人間の手の硬度に近く、従来のPBハンドルの特性が、軟らかく温かみのあるスイスグリップにより更に引き出されています。ハンドル後部にはドライバーの先端形状のシンボルマークとサイズを表示していますので、作業に適したドライバーをすぐに選ぶことができます。特殊な表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。軸の根元に六角軸を設けていますので、レンチを使いトルクをかけて回す事ができます。

ハンドルは手にやさしいサントプレン製。サイズによってハンドルのカラーを変えているため、判別が容易です。

スイスグリップはポリプロピレン・サントプレンの2種の新素材からなるハンドルです。ハンドル形状は人間工学的デザインに基づいたマルチクラフトと同型で、厳選された表面素材は人間の手の硬度に近く、従来のPBハンドルの特性が、軟らかく温かみのあるスイスグリップにより更に引き出されています。ハンドル後部にはドライバーの先端形状のシンボルマークとサイズを表示していますので、作業に適したドライバーをすぐに選ぶことができます。特殊な表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。

先端は平行に加工されていますので、カムアウトを防ぎ、ネジ溝を損傷させることなく、高トルクを伝えることができます。グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。グリップは肌に優しく、握るのに理想的で、耐衝撃性に優れまた、手入れも簡単です。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。ブレードはPB独自の特殊合金でできており、優れた硬度と靭性を兼ね備えています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。

先端は平行に加工されていますので、カムアウトを防ぎ、ネジ溝を損傷させることなく、高トルクを伝えることができます。グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。グリップは肌に優しく、握るのに理想的で、耐衝撃性に優れまた、手入れも簡単です。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。ブレードはPBの独自の特殊合金でできており、優れた硬度と靭性を兼ね備えています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。ブレードの長さの種類が豊富です。

先端は平行に加工されていますので、カムアウトを防ぎ、ネジ溝を損傷させることなく、高トルクを伝えることができます。ブレード根元に六角部を設けていますので、レンチを用いてさらにトルクをかけて回すことができます。グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。グリップは肌に優しく、握るのに理想的で、耐衝撃性に優れまた、手入れも簡単です。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。ブレードはPB独自の特殊合金でできており、優れた硬度と靭性を兼ね備えています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。

先端は平行に加工されていますので、カムアウトを防ぎ、ネジ溝を損傷させることなく、高トルクを伝えることができます。グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。グリップは肌に優しく、握るのに理想的で、耐衝撃性に優れまた、手入れも簡単です。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。ブレードはPB独自の特殊合金でできており、優れた硬度と靭性を兼ね備えています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。

人間工学に基づき、安全性を重視したハンドルのデザインにより、力をしっかりかけて回すことができます。ツールが転がりにくいハンドルデザイン。DIN EN/IEC 60900基準に適合したVDE絶縁テスト済みです。