「ソケット プラス」の検索結果

差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。 ビットの交換が可能です。

ラチェットハンドルなどに取り付けて使用することにより、マイナス(-)ねじ、プラス(+)ねじの締め付け、緩めができます。

通常のドライバーとは違い、ハンドルを使用する事でより力をかけやすくなります。

ドライバーシステム駆動は角でなく側面でとらえ、より強力なトルクをかけることが可能です。 材質はクロームバナジウム鋼で仕上げ、6角面は深く均一した貫通鍛造が保証されています。 安心の2年間保証! 全てのアイテムにレーザーマーキングで各サイズを表記。

ドライバーシステム駆動は角でなく側面でとらえ、より強力なトルクをかけることが可能です。 材質はクロームバナジウム鋼で仕上げ、6角面は深く均一した貫通鍛造が保証されています。 安心の2年間保証! 全てのアイテムにレーザーマーキングで各サイズを表記。

ドライバーシステム駆動は角でなく側面でとらえ、より強力なトルクをかけることが可能です。 材質はクロームバナジウム鋼で仕上げ、6角面は深く均一した貫通鍛造が保証されています。 安心の2年間保証! 全てのアイテムにレーザーマーキングで各サイズを表記。

クロームバナジューム一体加工のプラスビットソケットです。 チタンコートで更に耐久性を上げています。 ソケット周囲に施したローレット加工により、手回し時の油などにのよる滑りを軽減します。

クロームバナジューム一体加工のプラスビットソケットです。 ソケット部とブレードに適した素材を使い分けることで、強度とねばりの絶妙のバランスを実現しました。 ソケット周囲に施したローレット加工により、手回し時の油などにのよる滑りを軽減します。

強度と精度に優れた差込角1/4”(6．35mm)の段付きプラスビットです。

強度と精度に優れた差込角1/4”(6．35mm)の段付きロングプラスビットです。

通常のドライバーとは違い、ハンドルを使用する事でより力をかけやすくなります。

プラスねじの締め緩め作業に最適です。プラスねじNO.3の締め緩め作業に使用します。

ドライバー先端(+)

全面焼入れされた耐久性に優れたドライバービットです。 手締めから電動・エア駆動まで幅広く使用可能です。

全面焼入れされた耐久性に優れたドライバービットです。 手締めから電動・エア駆動・インパクトドライバーまで幅広く使用可能です。

サイズ別にわかりやすく色分け。 強さとねばりがあるダイハード鋼を採用。

40Vインパクト対応。スリム形状・細軸設計、狭い個所や穴奥のネジに対応。刃先先端ギリギリまでチューブ付き。万が一のショート事故を防止。六角部に長さがあるので、メーカーのネジマグキャッチャーが安定して取り付けできる。ビット材はダイハード鋼(最高硬度HRC62)を使用。強くしなやかなで耐久性は抜群(マイナス6ミリは除く)。樹脂被覆と金属軸への印刷でサイズを色分けし、ビットが選びやすい。精緻な刃先加工で高い嵌合性を実現。マグネット入り。

スタンダードタイプのドライバー用ビットです。

スタンダードタイプのドライバー用ビットです。

狭い場所でのネジ締め作業に使用できます。

スタンダードタイプのドライバー用ビットです。頑強なビットで、鉄板や金属板での加工に最適です。

ネジの接触面にくさび(出っ張り)がありこのくさびが、工具の浮き上がりを防ぎネジ穴くずれを防止します。ネジ穴との付着性にも優れ、上向き・横向き・深い箇所への作業を楽にし、車両、機械、精密部品、住宅、DIYなど幅広い用途に使用できる理想的な締め付け工具です。くさびの原理を利用し、4枚の羽根の締めつけ面先端部に水平のくさびを入れ、ネジ穴から工具が浮きあがるのを防ぎます。

独自開発したエムプラス(Mplus)の側面構造で翼の強度が大幅に強化され、さらに70%のトルクがかけられます。先端が特殊な構造になっており、高効率のトルクを伝えます。

独自開発したエムプラスの側面構造で翼の強度が大幅に強化され、さらに70%のトルクがかけられます。先端が特殊な構造になっており、高効率のトルクを伝えます。