「台車 500kg」の検索結果
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フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。
別売の固定キャスター(TK-150C)も取り付けが可能です。
仕様自在車旋回固定式WJK-150Y 4個付
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム車
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)500
表面処理メラミン焼き付け塗装
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類ストッパー
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。
別売の固定キャスター(TK-150C)も取り付けが可能です。
ハンドルは脱着式です。
仕様自在車旋回固定式WJK-150Y 4個付
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム車
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)500
表面処理メラミン焼き付け塗装
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類ストッパー
特性ハンドル着脱可
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否不可
フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。
別売の固定キャスター(TK-150C)も取り付けが可能です。
新ストッパー(TLS909-WJ2-BAR-01)を採用しています。
仕様自在車旋回固定式WJK-150Y 4個付
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム車
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)500
表面処理メラミン焼き付け塗装
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類フットブレーキ
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。
別売の固定キャスター(TK-150C)も取り付けが可能です。
新ストッパー(TLS909-WJ2-BAR-01)を採用しています。
ハンドルは脱着式です。
仕様自在車旋回固定式WJK-150Y 4個付
材質(本体・キャスター金具)スチール、(車輪)ゴム車
車輪径(Φmm)150
ブレーキ有無あり
キャスター4輪(自在×4)
均等荷重(kg)500
表面処理メラミン焼き付け塗装
ブレーキ種類フットブレーキ
特性ハンドル着脱可
ブレーキ/ストッパーあり
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否不可
直進時にはロックして固定に、旋回時にはロックを解除して自在になる、プレート式キャスター付のため、取り回しが簡単です。
仕様自在車旋回固定式WJK-150Y 4個付
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)500
表面処理メラミン焼き付け塗装
材質(車輪・金具)スチール
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在・固定切替式
後輪タイプ自在・固定切替式
直進時にはロックして固定に、旋回時にはロックを解除して自在になる、プレート式キャスター付のため、取り回しが簡単です。
NCLタイプはネットパレット固定金具(レバー式)付なので、路面からの振動などで台枠から外れません。
新ストッパー(TLS909-WJ2-BAR01)を採用しています。
仕様自在車旋回固定式WJK-150Y 4個付
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)500
表面処理メラミン焼き付け塗装
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類フットブレーキ
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在・固定切替式
後輪タイプ自在・固定切替式
直進時にはロックして固定に、旋回時にはロックを解除して自在になる、プレート式キャスター付のため、取り回しが簡単です。
NCLタイプはネットパレット固定金具(レバー式)付なので、路面からの振動などで台枠から外れません。
仕様自在車旋回固定式WJK-150Y 4個付
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)500
表面処理メラミン焼き付け塗装
材質(車輪・金具)スチール
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在・固定切替式
後輪タイプ自在・固定切替式
直進時にはロックして固定に、旋回時にはロックを解除して自在になる、プレート式キャスター付のため、取り回しが簡単です。
新ストッパー(TLS909-WJ2-BAR01)を採用しています。
仕様自在車旋回固定式WJK-150Y 4個付
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)500
表面処理メラミン焼き付け塗装
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類フットブレーキ
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在・固定切替式
後輪タイプ自在・固定切替式
鋼板製なので車体の強度、耐久性が優れています。
ブレーキ操作が容易です。駐車ブレーキとして使用できます。
材質(車輪)ゴム
ハンドル高さ(mm)850
材質(車輪・金具)ゴム・スチール
材質(ハンドル)スチール
材質(荷台)スチール
鋼板製なので車体の強度、耐久性が優れています。
材質(車輪)ゴム
ハンドル高さ(mm)850
材質(車輪・金具)ゴム・スチール
材質(ハンドル)スチール
材質(荷台)スチール
ハンドルを握ると動き、放すとストッパーが掛かる機構になっており
ストッパーを掛ける煩わしさやストッパーの掛け忘れ防止にもなります。
車輪径(Φmm)200
材質(車輪)ゴム
ハンドル高さ(mm)850
材質(車輪・金具)ゴム・スチール
材質(ハンドル)スチール
材質(荷台)スチール
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