取手付、軽量で持ち運びに便利な樹脂製台車。
スベリ止めゴム4個つき。
ナイロン車を使用していますので、耐熱性・耐薬品性・耐摩耗性に優れ軽量です。床面への汚れが付きにくいので屋内での使用に最適です。
材質PP樹脂(ポリプロピレン)
車輪径(Φmm)65
高さ(mm)104
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
床面高さ(mm)104
RoHS指令(10物質対応)対応
特性騒音対策、軽量、滑り止め(荷台面)、取っ手付き、耐熱性、耐薬品性、耐摩耗性
取扱説明書(0.97MB)
騒音対策○
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
スタッキング可否可(コーナーガイド「オプション品」使用時)
取手付、軽量で持ち運びに便利な樹脂製台車。
スベリ止めゴム4個つき。
ゴム車を使用していますので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。
材質PP樹脂(ポリプロピレン)
車輪径(Φmm)65
高さ(mm)104
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
床面高さ(mm)104
RoHS指令(10物質対応)対応
特性騒音対策、軽量、滑り止め(荷台面)、取っ手付き
取扱説明書(0.97MB)
騒音対策○
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
スタッキング可否可(コーナーガイド「オプション品」使用時)
こんなお得な商品も!

平台車 樹脂製 TPR車輪 自在×4
モノタロウ
¥2,198
税込¥2,418
荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。軽量、持ちやすい構造で移動が簡単です。台上に滑りにくいパターンが刻まれ、外周のストライプ構も外側程高くなっています。
用途事務所内の資料の移動時に。工場内での資材の運搬に
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ナイロン(再生材100%)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)100
材質(天板)再生ポリプロピレン 100%
特性軽量、取っ手付き1ヵ所、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
荷台は堅牢なリブ構造です
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています
台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています
軽量、持ちやすい構造で移動が簡単です
台上に滑りにくいパターンが刻まれ、外周のストライプ構も外側程高くなっています
用途事務所内の資料の移動時に。工場内での資材の運搬に。
トラスコ品番820-6423
質量(kg)2.5
色ブルー
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ナイロン(再生材100%)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)100
荷台寸法(幅)(mm)370
特性軽量、取っ手付き1ヵ所、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
荷台寸法(奥行)(mm)500
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
1台
¥4,498
税込¥4,948
当日出荷
こんなお得な商品も!

平台車 樹脂製 TPR車輪 自在×4
モノタロウ
¥2,198
税込¥2,418
軽量、持ちやすい構造で移動が簡単。
堅牢なPP再生樹脂と高信頼性強度を生むリブ構造。
耐荷重は100kgを保証(テスト荷重200kg)。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性は抜群。
台上に滑りにくいパターンが刻まれ、外周のストライプ溝も外側程高い。
用途事務所内の資料の移動時に
工場内での資材の運搬に
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ナイロン(再生材100%)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)100
材質(天板)再生ポリプロピレン 100%
取付ピッチ(mm)55×42(自在)
特性軽量、取っ手付き1ヵ所、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
メッシュ構造の超軽量平台車にストッパー付が新登場!
車輪径(Φmm)75
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)100
ブレーキ種類ストッパー
RoHS指令(10物質対応)対応
特性超軽量、取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所)、滑り止め(積載面)
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
軽量、持ち易い構造で移動が簡単。堅牢なPP樹脂と高信頼度を生むリブ構造を採用。耐荷重は100kgを保証(テスト荷重200kg)。台上に滑りにくいパターンが刻まれ、更に4ケ所に滑り止めゴムを設置。導電性を有する平台車で、電気、電子部品用コンテナ等の運搬に最適。
用途IC整理箱の運搬に。プリント基盤・プリント基盤用コンテナの運搬に。
材質/仕上導電性PP樹脂(本体) 2点間表面抵抗値:10Ω[[*3]]~10Ω[[*4]]導電性ナイロン樹脂(キャスター) 2点間表面抵抗値:10Ω[[*3]]~10Ω[[*4]]エラストマー樹脂(滑り止めゴム・目隠しキャップ)
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)導電性ナイロン樹脂
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)100
特性軽量、導電性、滑り止めゴム付
材質(荷台)導電性PP樹脂
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
軽量、持ち易い構造で移動が簡単。堅牢なPP樹脂と高信頼度を生むリブ構造を採用。耐荷重は100kgを保証(テスト荷重200kg)。台上に滑りにくいパターンが刻まれ、更に4ケ所に滑り止めゴムを設置。導電性を有する平台車で、電気、電子部品用コンテナ等の運搬に最適。
用途IC整理箱の運搬に。プリント基盤・プリント基盤用コンテナの運搬に。
材質/仕上導電性PP樹脂(本体) 2点間表面抵抗値:10Ω[[*3]]~10Ω[[*4]]導電性ナイロン樹脂(キャスター) 2点間表面抵抗値:10Ω[[*3]]~10Ω[[*4]]エラストマー樹脂(滑り止めゴム・目隠しキャップ)
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)導電性ナイロン樹脂
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)100
特性軽量、導電性、滑り止めゴム付
材質(荷台)導電性PP樹脂
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
軽量、持ち易い構造で移動が簡単。堅牢なPP樹脂と高信頼度を生むリブ構造を採用。耐荷重は100kgを保証(テスト荷重200kg)。台上に滑りにくいパターンが刻まれ、更に4ケ所に滑り止めゴムを設置。持続性帯電防止樹脂を使用する事により帯電防止効果は半永久的です。表面にはほこりが付着しません。
用途帯電防止効果により、ほこりを寄せつけませんのでクリーンルームでのご使用に。
材質/仕上持続性帯電防止剤入PP樹脂(本体) 2点間表面抵抗値:10Ω~10Ω6ナイロン:バーシン材(キャスター) 2点間表面抵抗値:10Ω~10Ωエラストマー樹脂(滑り止めゴム・目隠しキャップ)
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)100
特性軽量、帯電防止、滑り止めゴム付
材質(荷台)帯電防止性PP樹脂
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
軽量、持ち易い構造で移動が簡単。堅牢なPP樹脂と高信頼度を生むリブ構造を採用。耐荷重は100kgを保証(テスト荷重200kg)。台上に滑りにくいパターンが刻まれ、更に4ケ所に滑り止めゴムを設置。持続性帯電防止樹脂を使用する事により帯電防止効果は半永久的です。表面にはほこりが付着しません。
用途帯電防止効果により、ほこりを寄せつけませんのでクリーンルームでのご使用に。
材質/仕上持続性帯電防止剤入PP樹脂(本体) 2点間表面抵抗値:10Ω~10Ω6ナイロン:バーシン材(キャスター) 2点間表面抵抗値:10Ω~10Ωエラストマー樹脂(滑り止めゴム・目隠しキャップ)
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)100
特性軽量、帯電防止、滑り止めゴム付
材質(荷台)帯電防止性PP樹脂
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑りにくいパターンが刻まれ、外周のストライプ構も外側程高くなっています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。軽量、持ちやすい構造で移動が簡単です。
用途事務所内の資料の移動時に。工場内での資材の運搬に。
トラスコ品番820-6424
色ブルー
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ナイロン(再生材100%)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)100
荷台寸法(幅)(mm)370
材質(車輪・金具)スチール
特性軽量、取っ手付き1ヵ所、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
荷台寸法(奥行)(mm)500
2018年トラスコ掲載ページ8 1055
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
1台
¥5,298
税込¥5,828
当日出荷
荷物の大きさに合わせ縦・横に何台でも連結が可能です。
製品自重が軽く取っ手付のため持ち運びに大変便利です。
積載板には滑り止めゴムを施しています。
車輪径(Φmm)65
材質(車輪)ナイロン
積載荷重(kg)120
キャスター完成品、自在キャスター4個、平台車
特性軽量、すべり止めゴム付き、取っ手付き、環境配慮商品(再生材使用)
材質(荷台)PP+バイオPE
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
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