「台車 ブレーキ付」の検索結果

塩素素材は一切使用していません。 コーナー・マット：オレフィン系シート(PEベース)(TPO～熱可塑性オレフィン系エラストマー)。 塗装：ポリエステル系素材の塗料を使用。 キャスター：BRゴム(ブタジエンゴム)ゴム着色は食品系染料を使用。

荷台面積が広く、折り畳み時にはフラットになります。フットブレーキ付き。

レバーを握る強さで台車を制動する事ができます。 レバーをいっぱいに握る事により車輪を完全にロックし、ブレーキング機能となります。 積み重ねて保管できます。 ＜ブレーキング解除方法＞ レバーを前に戻して下さい。

四方の金網で袋物など細かな荷物を搬送できます。ピン式を使い軽い操作で完全ロック。ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります。車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。商品は完成品出荷、組立不要ですぐに使用できます。

約40mmの段差を乗り越える事が出来る台車です。 段差を乗り越える事で、作業負担の軽減・効率化が可能になり、運搬作業の効率化・物流品質の向上に繋がります。 台車備え付けのブレーキ機能で、台車の動きを止める事が出来ます。

四輪ロックなら平地、斜地全ての場所において安全です。

大きな荷物の運び出しなどに最適です。リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。

大きな荷物の運び出しなどに最適です。リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。

ピン式四輪ロックタイプです。 自転車のブレーキの様な制動ブレーキ付で下り坂での運搬が楽です。 ピン式ロックなので路面状況に左右されません。

ピン式ロックで操作が軽いです。 自転車のブレーキの様な制動ブレーキ付で下り坂での運搬が楽です。 ピン式ロックなので路面状況に左右されません。

簡単操作のスタンダードタイプのブレーキです。

二段式スチール製 ハンドストッパー付き台車です。上段・下段と荷物を仕分けできます。ハンドルが下がるようになっており、押し下げるとブレーキが外れて進みます。逆にハンドルが上がった状態だとブレーキが掛かるので動きません。ハンドルから手を離すとブレーキがかかります。商品は完成品出荷、組立不要ですぐに使用できます。

ピン式ブレーキの完全ロックタイプ、車輪が濡れても滑りません。

ピン式ブレーキで完全ロック、車輪が濡れても滑りません。

ハンドルから手を放すと同時にブレーキが掛ります。

空気入りキャスターにピン式ロックで完全ロック。空気圧に関係なくしっかり車輪をロックします。

リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。