「固定リング」の検索結果
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リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。
材質マット：塩化ビニール、ハンドル表面処理：紛体塗装、ストッパー：スチール
材質(車輪)ブタジエンゴム(SBR)
材質(車輪・金具)スチール
材質(ハンドル)スチール
2018年トラスコ掲載ページ8 0982
材質(荷台)スチール
大きな荷物の運び出しなどに最適です。リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。
材質マット：塩化ビ
材質(車輪)ブタジエンゴム(SBR)
ブレーキ有無あり
車輪スチール
ブレーキ種類フットブレーキ
特性静音、騒音値40db以下
2018年トラスコ掲載ページ8 1069
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。
付属品300JRKS4
トラスコ品番125-8862
材質マット：塩化ビニール、ハンドル表面処理：紛体塗装
車輪径(Φmm)130
キャスターTR-130K(固定)/TR-130J(自在)
荷台寸法(幅)(mm)615
ハンドル高さ(mm)820
騒音値(dB)40以下
材質(ハンドル)スチール
荷台寸法(奥行)(mm)915
材質(荷台)スチール
1台
￥64,980
税込￥71,478
36日以内出荷
エコ商品
こんなお得な商品も！
ボールバルブ ソケット式 塩ビ製
モノタロウ
￥2,198～
税込￥2,418～
トップフランジ付きの新機構ですので、手動弁から自動弁への変更が簡単にできます。
ボトムスタンドを装備していますので、簡単に架台・パネル等に固定できます。
ステムには二重Oリングを採用する事で、耐久性・シール性をアップ。又、上部のOリング溝は下部のOリング溝より深く設計されているので、
万一ステムが折れるような事があっても、上部の溝部分が先に折れ、内部の液の流出はありません。
ハンドルは締付治具を兼用していますので、ハンドル上部の突起部をユニオンの凹部と噛み合わせれば、便利な締込治具となります。
用途汎用ボール弁、接着式です。
形状ストレート
材質(本体)U-PVC
使用温度範囲(℃)0～50
材質(シール)EPDM
接続方式ソケット形
接続差込み
ハンドル形状T形
最高許容圧力(MPa[kgf/cm2])1.0[10.2]
RoHS指令(10物質対応)対応
バルブ種類ボールバルブ
接続方向ストレート
こんなお得な商品も！
ボールバルブ ネジ式 塩ビ製
モノタロウ
￥2,198～
税込￥2,418～
トップフランジ付きの新機構ですので、手動弁から自動弁への変更が簡単にできます。
ボトムスタンドを装備していますので、簡単に架台・パネル等に固定できます。
ステムには二重Oリングを採用する事で、耐久性・シール性をアップ。又、上部のOリング溝は下部のOリング溝より深く設計されているので、
万一ステムが折れるような事があっても、上部の溝部分が先に折れ、内部の液の流出はありません。
ハンドルは締付治具を兼用していますので、ハンドル上部の突起部をユニオンの凹部と噛み合わせれば、便利な締込治具となります。
用途汎用ボール弁、ねじ込み式です。
形状ストレート
材質(本体)U-PVC
使用温度範囲(℃)0～50
材質(シール)EPDM
接続方式ねじ込み形
接続Rc
ハンドル形状T形
最高許容圧力(MPa[kgf/cm2])1.0[10.2]
バルブ種類ボールバルブ
接続方向ストレート
トップフランジ付きの新機構ですので、手動弁から自動弁への変更が簡単にできます。
ボトムスタンドを装備していますので、簡単に架台・パネル等に固定できます。
ステムには二重Oリングを採用する事で、耐久性・シール性をアップ。又、上部のOリング溝は下部のOリング溝より深く設計されているので、
万一ステムが折れるような事があっても、上部の溝部分が先に折れ、内部の液の流出はありません。
ハンドルは締付治具を兼用していますので、ハンドル上部の突起部をユニオンの凹部と噛み合わせれば、便利な締込治具となります。
用途汎用ボール弁、フランジ式です。
形状ストレート
材質(本体)U-PVC
使用温度範囲(℃)0～50
材質(シール)EPDM
接続方式フランジ形
接続10Kフランジ型
ハンドル形状T形
最高許容圧力(MPa[kgf/cm2])1.0[10.2]
RoHS指令(10物質対応)対応
バルブ種類ボールバルブ
接続方向ストレート
トップフランジ付きですので、手動弁から自動弁への変更が簡単にできます。
ボトムスタンドを装備していますので、簡単に架台、パネルなどに固定できます。
ステムには二重Oリングを採用する事で、耐久性・シール性をアップしています。
上部のOリング溝は下部のOリング溝より深く設計されているので、万一ステムが折れるような事があっても、上部の溝部分が先に折れ、内部の液の流出はありません。
用途化学薬品、製鉄、食品をはじめとする各種工場。
形状ストレート
規格JIS10K
材質(シール)EPDM
接続フランジ形
ハンドル形状T形
最高許容圧力(MPa[kgf/cm2])1.0(10.2)
リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。
材質マット：塩化ビニール、ハンドル表面処理：紛体塗装、ストッパー：スチール
材質(車輪)ブタジエンゴム(SBR)
材質(車輪・金具)スチール
材質(ハンドル)スチール
2018年トラスコ掲載ページ8 0982
材質(荷台)スチール
大きな荷物の運び出しなどに最適です。リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。
材質(車輪)ブタジエンゴム(SBR)
ブレーキ有無あり
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類フットブレーキ
特性静音、騒音値40db以下
2018年トラスコ掲載ページ8 1069
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。
付属品400JKRS4
トラスコ品番125-8861
材質マット:塩化ビニール
キャスターTR-130K(固定)/TR-130J(自在)
騒音値(dB)40以下
均等積載量(kg/段)上段：100、下段：200
1台
￥89,980
税込￥98,978
3日以内出荷
リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。
材質マット：塩化ビニール、ハンドル表面処理：紛体塗装、ストッパー：スチール
材質(車輪)ブタジエンゴム(SBR)
ブレーキ有無あり
ブレーキ種類4輪リングストッパー
材質(ハンドル)スチール
特性静音、騒音環境基準値(40db)以下
2018年トラスコ掲載ページ8 0982
材質(荷台)スチール
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
トップフランジ付きですので、手動弁から自動弁への変更が簡単にできます。ボトムスタンドを装備していますので、簡単に架台、パネルなどに固定できます。ステムには二重Oリングを採用する事で、耐久性・シール性をアップしています。上部のOリング溝は下部のOリング溝より深く設計されているので、万一ステムが折れるような事があっても、上部の溝部分が先に折れ、内部の液の流出はありません。
用途化学薬品、製鉄、食品をはじめとする各種工場。
材質硬質塩化ビニル(U-PVC)
使用温度範囲(℃)0～50
最高使用圧力(MPa)1.0MPa
接続ソケットタイプ
流体温度(℃)0～50
RoHS指令(10物質対応)対応
バルブ種類ボールバルブ
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